全新一代北京BJ40申报图，外观大改，车身加长160mm

日前，我们从最新一期工信部新车申报目录中获取到了全新一代北京BJ40的申报图以及申报信息。新车的车身长度大幅加长160mm，它的车身宽度、高度、轴距均有小幅增加，而它的整备质量为2130kg，和现款BJ40大体相当。从此前北京越野的产品规划以及相关招标文件来看，换代的BJ40有可能采用全新开发的全铝合金车架，它的车辆级别或将从紧凑型车升级为中型车。据悉，该车有望在今年9月底量产。

从外观上看，全新BJ40取消了现款BJ40的可拆卸车顶设计，除此之外，它的前脸变化比较大。现款BJ40采用五孔进气格栅，而全新BJ40仍是五孔格栅，实际为三孔进气格栅，最外侧的“两孔”为头灯组，因此全新BJ40的每孔格栅比现款BJ40要大。前包围进行了重新设计，它的前保险杠比现款BJ40要宽大厚重并且突出，传递出一种硬核且狂野的气质。

车身侧面，全新BJ40同样有不少变化，取消现款BJ40的可拆卸车门，现款BJ40位于车门结合部的外露铰链已不见，并且全新BJ40采用了不可拆卸的硬顶设计和无框车门。在选装配置方面，根据车型不同提供前雷达、全景天窗、侧视摄像头、牵引专用装置、行李架、电动踏板、侧窗装饰框等装备部件。

车尾部位，全新BJ40对比现款BJ40更为平直，但并不突兀，依旧采用侧开式尾门和经典的“书包式”备胎。竖排尾灯组也是亮点之一，它的尺寸对比现款BJ40几乎拉长了一倍。黑色的后包围同样宽厚突出，和前包围相呼应，牌照框从现款BJ40的中部挪到了左侧。

内饰方面，结合此前的全新BJ40车内谍照，路试新车处于工程样车阶段，车内有不少线束裸露，车顶、车门内衬均没有填充吸音棉、覆盖软性材质；由于取消了现款BJ40的可拆卸车顶，预计全新BJ40也将同步取消现款BJ40的防滚架结构。根据此前的消息，全新BJ40将借鉴现款BJ60的内饰设计语言，采用全液晶仪表盘+悬浮式中控屏的中控布局，换装全新的电子挡把，并将现款BJ40的北”字形出风口调整为BJ60的同款出风口。

动力方面，根据申报信息，全新BJ40采用“型号为BJ2030V41MP”的底盘，将搭载一台由蜂巢易创科技有限公司所生产的型号为HY4C20C的2.0T汽油发动机，最大功率为180千瓦。根据北京越野产品规划，全新BJ40还可能提供混动车型，或将可能采用增程式混动系统，它基于1.5T增程器打造而来，纯电续航里程超过100km。关于全新BJ40的更多信息，洋葱将持续跟进报道。