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空间更大价格门槛更低,领克09亚运行政五座版上市售28.99万元

 

近日,领克09亚运行政5座版正式上市,亚运行政都不重要,重要的在于五座,新车终于推出了消费者呼声最高,并认为其合理的车型,同时由于少两个座,且回归了较为传统的8AT插电混动总成,因此价格方面也有着进一步的拉低,仅为28.99万元起,是目前为止价格最低的领克09插电混动版本,其实也接近于燃油版本的起售价格25.79万元,有着不错的性价比。

 

 

在外观方面,新车在设计层面当然不会有任何的变化,最主要的不同是采用了全新的深海蓝配色,一种相当深,且在特殊光线下略带紫色的金属漆涂装,显示出更加时尚和神秘的感觉。其他诸如分体式的大灯组,大钢牙式的前格栅,位于A柱下方的充电接口,大尺寸轮毂,修长大气的车身,前门处的特殊装饰,贯穿式的能量晶体尾灯,双边四出排气等元素都没有缺席,显得大气而又有个性。

 

 

在车身尺寸方面,新车三围则依旧是5042/1977/1780mm,轴距为2980mm,是标准的中大型SUV范畴,与宝马X5奔驰GLE等车型都尺寸相当,但只卖20多万元,显示出不错的性价比。在内饰部分新车的前排也没有多少可说之处,基本保持了六座和七座版本的布局,略带悬浮式的大尺寸液晶屏,配悬浮液晶仪表盘组成双大屏系统,精致的机械旋钮,精致的电子档杆,展翼式的中控台面,多种特殊质感的面板和皮革缝线工艺等覆盖,体现出应有的豪华感,黑棕双色内饰配色也有着不错的居家感觉。

 

 

当然最重要的还是该车的第二排,新车终于采用了五座布局,且肉眼可见的将座椅进一步向后推,官方声称腿部空间达到了1130mm,第二排宽度达到了1366mm,坐垫长度达到了540mm,且具备两档角度调节,与同级别未加长的中大型SUV相比,已经处于相对理念水平。而打Nappa真皮和透气海绵层也经过了改进,座椅填充更加柔软有着更好的舒适性体验,整体可以说全面的提升,当然由于彻底拆掉了第三排座椅,在后备箱空间方面也有着进一步的增强,默认空间就达到了691L,第二排放倒后更是有着1522L,显示了中大型柜应有的出色实用性。

 

 

 

在动力方面,新车增长前面所述搭载了相对较老的2.0T高功率发动机加P4电机配8AT变速箱的插电混动总成,最大综合功率431马力,综合扭矩658牛米,百公里加速仅用5.6秒。当然这些都并为重点,最关键的在于该车回归了18.8kwh锂电池组,相比于此前的EMP车型有着大幅的下降,这也体现在了价格方面,造就了28.99万元的价格,当然纯电续航里程也只有60km,不过考虑到购置税方面的节约,实际上的落地价格已经并没有比25.79万元的燃油版高,所以这60km四舍五入相当于白送,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
 


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标签: 领克 领克09

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