终于走到这一步了，领克08工信部申报信息曝光

近日，在工信部372批新车公示中出现了领克08车型的申报信息，新车各种预热和宣传已经超过三个月的时间，如今才刚刚申报，也不禁令人对该车的最终上市进程产生了一定的疑惑，毕竟一般来讲，工信部申报到正式上市交付大概要4~6个月左右时间，那么这样看此前8月和10月两个正式交付的日期，恐怕后者的可能性要略大一些。

在外观方面，由于已经预热了很久，当然不会有任何悬念。前脸部分采用了最新的家族设计语言，纵向的日行灯带，横向的大灯组都被进一步演化，后者变为了贯穿式结构，前保险杠部分留出了大面积封死的面板装饰，下格栅尺寸较大，两侧还有一条纵向的雾灯区进气道，有效的增强了运动感。

在车身侧面，新车采用了相当低矮，修长的线条，显示出运动的姿态，多段式的动感腰线，悬浮式车顶，撞色车身，倾斜角度较大的特殊D柱也没有缺席，最为醒目的还是后视镜下方的纵向黑色区域配合大尺寸轮毂等元素，显示出很强的辨识度。在车尾部分新车的尾灯则比上一代领克的设计进一步简化，但内部官都是相当复杂的贯穿式结构，有着不错的时尚感。而线条也相当的复杂，多种凹凸有致的棱线堆叠，配合后保险杠部分大面积黑色装饰，扩散器等元素，显示出领克应有的设计感。

在车身尺寸方面，新车三围达到4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，看得出基本仍是星越L的兄弟款式，或者说精装修版本。有着基本相仿的神行，而在动力方面，目前申报的三款车型都搭载了最大功率163马力的1.5T发动机，看来是吉利最新的插电混动系统。而与之匹配的目前也都只有156马力的前置的单电机，没有发现双电机版本的存在。而参数方面也与吉利银河L7基本相同，可能前期的产品在动力方面没有那么夸张的表现，主打一个经济实用以及较低的入门门槛。

当然这也非常的合理，毕竟领克目前面临着较大的销售压力，领克08也背负着走量的车型，最后则是申报了三款车型，分别有三档车身重量，除去配置等方面的原因应该至少有一长一短两种纯电续航里程，再度有助于拉低销售的门槛，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​