零跑C01和天籁怎么选？看完对比你就懂了！

当今汽车市场上，消费者的选择早已已不局限于燃油车。电动车以其品价比、智能化驾驶、平稳舒适的驾驶体验等特点，占据了汽车市场的越来越多的份额。那么，如果要在15-20万的价格区间中，寻找一款可以兼顾家庭与商务需求的车型时，零跑C01 525舒享版和天籁2.0L XE纯享版怎么选？下面，让我们深入探讨两款车的实力，看看谁更值得选择。

新势力的定价，对消费者更有诚意

车辆的综合成本，主要包括购车成本、使用成本。购车成本上，首先零跑C01作为纯电车，可以享受免购置税的政策；其次零跑作为新势力品牌，在销售模式方面，相较于传统4S店模式要领先太多，包括但不限于：统一的定价、优惠，以及没有昂贵的金融服务费、捆绑选装等。因此，零跑C01的指导价不仅比帕萨特，实际落地价会更低。

而在用车成本上，零跑C01则要领先帕萨特太多。一方面，对于有固定车位和家用充电桩的用户来说，纯电车每公里成本仅需大约0.1元；需要通过第三方充电桩充电的用户，纯电车每公里的成本也不过0.2元。而帕萨特即便是按照百公里油耗6.5L计算，每公里的成本也要0.5元起步。

智能化对比，零跑C01更进一步

零跑C01在智能化方面更显优势，配备了12.8英寸的中控屏幕，仪表盘、副驾娱乐屏幕尺寸为10.25英寸，采用高通8155芯片，支持语音操控和手机远程操控，且整车OTA能力也在不断升级。而天籁配置了5英寸液晶仪表和7英寸中控屏幕，没有搭载高通8155芯片，智能化方面与零跑C01对比并无优势。

在驾驶辅助系统上，零跑C01也走在前列。配备了10个高精感知硬件，拥有全速自适应巡航系统、低速行车警告、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警系统，还拥有经济/标准/自定义等驾驶系统，让驾驶更加的轻松、安全。

天籁虽然在燃油车的范围表现算是不错，但在智能化的方面与零跑C01相比并不占据优势。除了没有搭载数量繁多的硬件配置和功能完备的智能化系统，除此之外，也没有零跑C01所拥有的更为高级的智能驾驶系统。

动力和操控，零跑C01同样强大

在动力方面，零跑C01最大功率达到了200kW，最大扭矩360N·m，这个数据在相同级别的车型中十分出色，尤其是当与天籁的115kW和197N·m相比，零跑C01的优势更加明显。电动车的瞬间爆发力和平顺的加速感，无疑给驾驶者带来了全新的驾驶体验。

零跑C01在操控方面也做出了独特的处理。它采用双叉臂式独立悬架与五连杆独立悬架，相比天籁采用麦弗逊式独立悬架和梯形连杆式独立悬架，无疑更能提供优秀的操控感和稳定性。

此外，零跑C01还配备了智能动力CTC技术，这一先进技术能将车身扭转刚度提升25%，并将轻量化系数提升至2.4，提高20%。这意味着零跑C01拥有出色的驾驶性能和底盘响应效率，更好的抵抗各种驾驶环境下的震动，从而带来更为安静和舒适的驾驶体验。

总体来说，在15-20万的价格区间中，零跑C01无论是价格、智能化配置、空间、动力、操控以及使用成本，都比天籁更胜一筹。在15万级轿车中，零跑C01的品质和价值无疑是更好的。对于还在纠结电动车和燃油车之间的朋友，不妨试试零跑C01，我相信它会给你带来全新的驾驶体验，绝对不会让你失望。

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