睿蓝7亮相重庆车展，续航750km还支持换电，或20万？

当“新能源赛道”正式开启，各大品牌都开始推出新能源车来参与市场竞争，希望在新时代提前站稳脚跟。当然，在这样的大环境下，也诞生了一些全新的品牌，例如睿蓝。很多人并不熟悉这个品牌，实际上，它是吉利和力帆两大车企共同出资成立，而目前睿蓝旗下就有枫叶80v、枫叶60s两款换电车型，主要针对网约车市场。而在本届重庆车展，睿蓝旗下又一新车亮相，它就是睿蓝7。

作为品牌针对家用打造的车型，睿蓝7有哪些亮点设计和功能呢?咱们去一探究竟吧。

外观方面，睿蓝7的造型是比较年轻时尚的，车头采用全封闭的设计，流畅的线条处理，让整车显得比较大气。车头阿弟仔贯穿式日行灯，两侧则配备了分体式大灯，点亮后的视觉冲击力比较强。引擎盖宽大扁平，两侧带有隆起的筋线设计，凸显出一定的肌肉感。前包围采用黑化处理，和整车形成撞色效果，显得比较时尚。同时前方LOGO也为“LIVAN”字样。

侧面的造型比较宽大饱满，腰线从后视镜下方延伸至尾部，并且带有上扬的角度，而车门中间采用凹陷式的处理，这个设计还是比较有特点的。车窗以及车顶都采用黑化处理，悬浮车顶的既视感十分明显，车顶的溜背式设计也比较动感。隐藏式门把手不仅好看，而且带来0.238Cd的超低风阻，轮毂的样式也比较激进，静态体验就凸显出运动化的气息。而前轮毂后侧配备一个凸起的摄像头，能够实现高阶智能驾驶辅助功能。睿蓝7还拥有6款车身配色，车展上展出的浅蓝色和橘色就很好看，相信其他配色实际效果应该也不错。

尾部造型则比较宽大，上方的扰流板有种赛车既视感，因为采用溜背设计，所以尾窗角度倾斜，中间配备贯穿式尾灯，内部进行熏黑处理，点亮后的效果比较时尚。后包围则配备高亮的黑色饰板，档次感是比较强的。

内饰方面，中控台搭载一款大尺寸液晶屏，车内同时采用大量横幅式饰条进行勾勒，显得比较宽大有层次。细节处的金属拉丝面板和高亮的烤漆面板是比较高级的。操控区取消了物理按键，配备手机无线充电面板，杯架则配备在滑动式盖板内部。双幅式方向盘采用双色设计，颜值是比较高的，皮质材质应该可以带来舒适的触感。

动力方面，睿蓝7将搭载最大功率180kW的液冷电机，峰值扭矩达385N·m，续航能力将达到550-750km。而且新车不仅支持换电功能，还搭载了多个激光雷达，可以实现L2级驾驶辅助功能。

总结：可以发现，现在都比较讲究“强强联手”，睿蓝7的综合实力和同级别对手相比较是很出众的。不过现阶段新能源市场竞争激烈，拼的不仅仅是车辆本身的品质，品牌影响力也会直接影响销量，毕竟消费者面对五花八门的车型，一部分人会先选择品牌靠谱的，这也是睿蓝7未来努力的方向了。