埃安S PLUS稳居纯电A级轿车NO.1

埃安作为后起之秀短短5年内快速崛起，与比亚迪、埃安和特斯拉组成了汽车消费市场中的新“BAT”，这个成绩实属惊人。从开年以来埃安就多次销量超越特斯拉，5月份更是蝉联新能源厂商零售排行榜第二名。埃安旗下AION S系列更是一举超越卡罗拉、凯美瑞、帕萨特、速腾等车型，取得全品类车型销量排行榜第七。

AION S五月共售出25233辆，超越特斯拉Model 3的11454辆和比亚迪秦PLUS EV的10816辆，稳居纯电A级轿车TOP1。而且今年以来AION S系列累计销量已达到93112台，远超特斯拉Model 3的67432台与比亚迪秦PLUS EV的42875台，每3台A级纯电就有一台AION S。

打造高价值产品才是成功的关键

AION S之所以能够稳居细分车型销量排行榜榜首，与埃安深入洞察消费者需求，不断推出更加符合消费者需要的产品密不可分。今年推出的2023款AION S PLUS，就凭借其配置很顶，价格很美的优势，俘获了大量消费者。其实不管是燃油车还是新能源，无论市场大背景如何改变，消费者对车辆的需求一直没有变过，让消费者获得更高价值的产品一直是品牌获得消费者认可的最佳方式。曾经消费者追求真皮座椅、天窗、多媒体屏幕和大空间，只要有这些配置，同级别中就无人能比。今天消费者需求并没有发生本质上的变化，只不过随着时代的变化追求的配置发生了变化。

众所周知，埃安在纯电领域的技术在业内独树一帜，近两年更是进入了技术井喷期，夸克电驱、弹匣电池2.0、AEP2.0纯电平台等新技术层出不穷。依靠深厚的技术底蕴加持，埃安深入洞察当下消费者真正的需求，推出了全新的AION S PLUS。凭借强大的产品实力，2月AION S系列销量就已经创下了同比暴涨400%的傲人成绩。尤其是新款AION S PLUS 70乐享版更是凭一己之力将整个A级纯电轿跑的实力标准拔高了一个档次，无论续航、空间，还是配置放眼14万级没有一款车型有一战之力。

如今纯电车型很多，但基于纯电平台打造的车型微乎其微，使用AEP2.0纯电平台的AION S PLUS反而倒成了异类。但是基于纯电平台所打造的车型在安全性、乘坐舒适性以及操控体验上都要强于油改电，而且电池布置更合理，续航更持久。AION S PLUS 70乐享版的续航里程就达到了510km，而且配备了经受过枪击实验的弹匣电池，再加上纯电平台更合理的电池布局，在车辆安全方面，AION S PLUS从诞生那一刻起就注定先人一步。纯电平台带来的纯平后排地台不仅让后排乘客不再受到凸起的干扰，能够体验到更大的乘坐空间，而且还有效缓解了女士穿裙子时坐在后排中间的尴尬。

除了这些在设计之初就具备的领先优势，在智能以及舒适性上AION S PLUS也先人一步。全系标配了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控双大屏、360度全景影像、隐藏式门把手、1.9平米超大全景天幕等等，只需要购买起售价为14.98万元的70乐享版就能获得这些配置。尤其是在这一价位，车辆尺寸差不多的没它配置高、科技感强。配置差不多的空间没它大，可以说同级无对手。

而且2023款AION S Plus还带有的IBCM全感知交互系统，不仅能够实现上车即上电、挂挡即开车的超便捷驾驶模式，还能手机远程控制空调。即使炎炎夏日，只需要在上车前用手机远程预约空调，提前降低车辆温度，“车内蒸笼”一去不复返。考虑到日常生活中吃饭等位，停车排队等情况，AION S PLUS还能随时成为一台移动的“游戏厅”，可以在车内畅玩《拳皇14》、《最终幻想15》等3000余款3A游戏大作，轻松解决了排队时的无聊时光。

总结：

除了拥有超越同级的强大产品力之外，为了让更多的消费者也能够体验到2023款AION S PLUS这款高价值产品，埃安还推出了一系列的优惠政策活动，在2月推出的免费充电福利活动的基础上，购车可享受至高2年0息，置换补贴最高6000元的优惠，以及至高6000元全险补贴。AION S Plus系列新车还可享受价值4999元的充电桩及安装权益（3个月内）。让更多的年轻消费者可以轻松上车，提前享受到AION S PLUS超高品价比带来的高品质出行体验。价格战已经打不下去了，汽车行业的竞争已经进入了白热化，在存量时代的背景下，唯有推出高价值产品才能让消费者买单，相信AION S PLUS凭借强大的产品力和诱人的优惠政策，未来稳居细分市场榜首将会成为新常态。