15万级主流纯电车对比 零跑C01和比亚迪秦怎么选？

如果你有购车打算的时候，想要寻找一款15万级别的轿车时，选择面之广可能会让你感到困扰。零跑C01 525舒享版与秦PLUS EV冠军版510超越型，这两款车都是纯电车，在这个价格区间各具特色，深得消费者喜爱。那么，我们在这两款车型之间，该如何做出最佳的决策呢？

软件硬件发力，零跑C01智能含量超标

在城市的高峰时段，车流量繁多，驾驶者需要处理大量的信息。此时，零跑C01的三块大屏幕派上了用场。中控台的12.8英寸彩色屏幕、10.25英寸的副驾驶娱乐屏以及10.25英寸的液晶仪表盘，清晰展示各类行车信息，不论是导航还是车况数据，一目了然，极大地方便了驾驶者的信息获取。

而且，零跑C01搭载的高通8155芯片和智能语音系统，进一步提升了驾驶的便捷性。语音控制系统响应敏捷，驾驶者只需要简单地发出指令，就可以控制车载娱乐系统，打开喜欢的音乐，调节空调温度，甚至设定导航路线，让双手始终专注于驾驶，提升了行车的安全性。同时，也丰富了驾驶者在堵车期间的娱乐选择，增加了驾驶的乐趣。

当驾驶者从繁忙的城市驶入开阔的高速公路时，零跑C01的智能驾驶系统可以进一步展现其优势。它的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统达到了L2级别，支持全速自适应巡航和车道保持等功能。只需简单设置，就可以让车辆保持在设置的速度和车道上行驶，大大缓解驾驶压力。

而秦PLUS EV就显得相形见绌了，在智能化的硬件匹配方面，这款车只搭载了2块屏幕，也没有像零跑C01一样搭载高通8155芯片和Leapmotor Pilo智能驾驶系统，且智能驾驶系统也没有达到L2级别。

CTC技术助力，零跑C01空间更实用

在城市生活中，我们常常会遇到这样的场景：公司下班后，同事们决定一起出去聚餐，或是周末与家人朋友一起出游。这个时候，车辆的空间容纳能力就显得尤为重要。

零跑C01作为一款中大型车，它的大空间能轻松满足这些需求。车身尺寸达到5050mm长、1902mm宽、1509mm高，轴距2930mm，这样的空间表现是相当出色的。尤其是在后排空间，宽敞的腿部空间和舒适的座椅设计，即使长途行驶，乘客也不会感到疲累。

相比之下，秦PLUS EV作为一款定位紧凑型的车型，其车身尺寸为4765mm长、1837mm宽、1515mm高，轴距2718mm。虽然这个尺寸在紧凑型车中也算可以，但相比零跑C01，显然就有些相形见绌。

底盘更扎实，零跑C01动力和操控很舒适

在高速公路驾驶中，我们经常会遇到需要超车的情况。在这种情况下，零跑C01的200kW的最大功率和360N·m的最大扭矩使超车变得轻而易举，提供了充足且及时的动力输出。其前双叉臂式独立悬架与后五连杆式独立悬架，为驾驶者提供了精确稳定的操控感，使得驾驶者在超车过程中，不会感到任何的紧张和不安。

相比之下，秦PLUS EV搭载了前麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，其100kW的最大功率和180N·m的最大扭矩相比零跑C01显然要逊色一些，在高速超车的情况下，可能会让驾驶者感到压力。

无论是在城市的拥堵路段，还是在高速驰骋的时候，亦或者是在休闲的聚会情况下，零跑C01都能够以其出色的智能化、空间、动力和操控，带给驾驶者和乘客极致的驾乘体验。因此，对于15万级轿车的消费者来说，零跑C01无疑是最值得选择的车型。

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