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细想一下吧，近乎所有的宝马经典设计语言现在都变得没有那味了，尤其是大灯组天使眼的设计，已然无法形成统一的家族风格，今天我们根据目前的宝马车型大灯组，来大致分类一下吧！
倒“L”形大灯
以宝马3系、X1/iX1为代表的就是宝马带折线的倒“L”型大灯，看似就像把之前的反过来，不出意外的话，今年将要发布的全新一代X2会和X1保持一致。另外在3系的灯组里也能加入蓝色饰条，但不是激光光源，它就只是个蓝色条而已。而将于明年发布的下一代G45 X3到底是像X1还是像X5？现在还不明确。
《 》大灯
宝马日间行车灯的最新表现形式之一就是中期改款X5/X6、X5M/X6M和全新一代5系/i5上的《 》，并且也将转向灯集成到一起。里边也会有蓝色饰条，但没有激光光源，未来在国内可能会被用于是否是自适应LED大灯。
分体式大灯
分体式大灯大概率会是未来汽车行业的主流了，全新一代7系/i7、中期改款X7、创新XM甚至劳斯莱斯闪灵都配备了分体式的前大灯，给人的感觉的确很新颖很有冲击力，这类设计方式也只会在宝马旗舰上使用。
宝马称这样做一方面是为了满足更严苛的安全法规，行人与车辆的碰撞是安全测试中必不可少的科目，车辆高度增长会减小行人受伤的程度，也会有更多结构参与溃缩和吸能；另一方面也是想在设计上有所突破，之前的一体大灯限制了设计师的发挥，这样也能树立更新颖的品牌形象。
相对保守的大灯
6系GT目前仍保留着和G30 5系相类似的大灯样式，应该是没有下一代车型了。两厢1系、2系Gran Coupe以及4系家族目前还都没更新，前两者受限于车身尺寸，大灯样式可能不会有太大改变，而4系家族、M3/M4系列都将会在明年改款，或取消激光大灯，同时日间行车灯变成下方这样：
中期改款的8系也已经发布上市了，大灯样式不变，也是属于我们可以瞬间接受的，下一代也会发生大变化，据说只将四门GC并入7系，双门和敞篷砍掉。新一代2系Active Tourer的日间行车灯设计其实和G30 5系相似，有那种很飘柔的感觉，它并没有在国内上市。
还有就是M3 CS、M4 CSL、M5 CS以及3.0 CSL，它们都是将日间行车灯的颜色由白色变为黄色，更类似于个性化升级的产物。
还有一些相对别致的...
还有一些自成一派的，比如宝马2系/M2、Z4、iX等等，它们的大灯造型就丝毫没有自家传统，在宝马家族中独一份。2系由单条LED灯带构成；G29 Z4是大小眼、上下叠放的形式；iX的日间行车灯也只有两个LED灯条。
你最喜欢哪种大灯呢？
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