布加迪 Bolide全新空气动力学组件 可产生近3吨压力

布加迪早于2020年首次向全球市场推出 Bolide，但直到几个月前才公布其量产版。目前Bolide 正在进行的一系列测试希望将这款超跑性能推向极限，目前布加迪团队正在勒芒调整全车空气动力学套件，以希望找到压力和阻力之间平衡点。

据悉这些调整包括尾翼角度，为此布加迪还重新设计了后视镜，同时也在调整后视镜角度，一来可以将空气引向侧面中冷器，以实现最高效率。重新调节的角度也可以让驾驶员更好地估计与身后车辆的距离。

通过全新空气动力学组件的调节，量产的Bolide可产生近 3 吨的下压力，横向可达 2.5 G过载力。在Bolide车头前部，采用了带分离器进气口，在这里进入车头的空气被压缩，通过扩散器下方膨胀，可产生吸力效果，同时在前轮位置设计了独特的气帘引导口，可让进入汽车周围的空气减少到最小阻力。

目前量产版的Bolide 在动力上配置了带4个涡轮增压器 8.0 升 W16 发动机，该款发动机可产生 1578 马力和 1180 扭矩。经过全新空气动力学组件的加持，车辆高速行驶时可产生近 6600 磅的下压力。

经过本轮在勒芒赛道对Bolide调教，让新车定型也进一步加快。据悉，新车将在2024年开始交付，布加迪Bolide全球只生产40 辆，每台定价将会超过400万美元