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别克旗下全新紧凑级SUV车型昂科拉PLUS此前已经在去年年底完成了工信部申报，按照一般的进度规律，新车应该会在今年年中就正式上市，而该车实际上正是昂科拉GX车型的大改版本。新车在海外，确切的说是美国本土市场也已经正式推出。
在外观方面，新车的前脸部分采用了最新的家族风格，看上去就与昂扬等车型非常的相似，尖锐的车鼻上方镶嵌有全新的别克车标，左右两侧则有着独特的分体式大灯组，而前保险杠部分则有着巨大的梯形下格栅，并有精致的镀铬条进行包裹，而前唇部分还有着额外，的双层式格栅装饰，由复杂的黑色和车身同色翼片进行勾勒，显示出很强的层次感和辨识度。
在车身侧面，毕竟是改款车型，新车并没有非常大的调整，依旧是标志性的相对短胖的线条。根据此前的申报信息，新车三围达到了4458/1813/1640mm，轴距为2640mm，在紧凑级SUV中属于较小的范畴，而多段式的动感腰线特殊的C柱将会造型侧裙处凹陷线等细节都没有缺席，实拍车型还是一款艾维亚车型，有更加精致的包围和轮毂样式，显得更上档次。
在车尾部分，新车的整体设计也没有大的调整，主要的不同在于尾灯换装了全新的样式，环形的红色灯带科技感有着显著的提升，还有着灰色内部结构，进一步跟上了最新的时尚前沿。在此基础之上，凹凸有致的尾箱盖镶嵌有全新别克车标，并有多段线条勾勒，而后保险杠部分同样采用了大面积车身同色装饰形成包裹，配合双边双出排气和扩散器装饰等的细节，显示了艾维亚车型应有的档次感。
而说到档次感的内饰也经过了全新的升级，最显著的不同当然是采用了家族最新的倒梯形双联悬浮式大尺寸液晶屏系统，当然毕竟由于只是紧凑型车，价格在十万出头，显然不会采用E5和君越等车型上的一整块贯穿屏幕，而是与威朗Pro相似，左右两块10英寸左右的长方形屏幕，中央还加入了额外的旋钮进行补充，进一步丰富了实体操作的方便感。而在此基础之上，环抱式的中控台面有着层次很丰富的面板装饰，大量缝线工艺覆盖加上有精致白色滚边和压花的座椅等元素，显示了艾维亚车型应有的档次感。
当然传统的机械式挡杆作为别克低端车型的招牌也不会变化，不要指望会有什么怀挡之类的元素。在动力方面，根据此前的申报信息，新车怎样搭载别克最新的1.5T四缸发动机，最大功率184马力，与之匹配的是CVT变速箱，由于定位的原因也应该不会有四驱系统，在最终的价格方面或将有着惊喜，未来的表现，非常值得期待。
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