大众凌渡自称宽体轿跑，最宽的轿车究竟有多宽？

“宽体轿跑”是大众汽车的有一个梗，指的是上汽大众Lamando·凌渡轿车。

横向布局八个座位的图片还是令人记忆犹新，虽然是网友恶搞但是确实很有意思；而且当一个梗为人熟知的时候，也许假的也就变成真的了。所以有网友问笔者凌渡是不是真的很宽，多宽的轿车才算是“宽体”。

那就来看一看数据吧。

凌渡的车身尺寸是4784*1831*1469mm，三个数据分别指长宽高；宽度超过1.8米的轿车确实算比较宽了，尤其是普通的紧凑型轿车，曾经的紧凑型轿车大多只有1700-1750毫米宽，所以凌渡在当年还算是宽体轿车。只不过用1.4T的小排量发动机配合干式双离合变速器的前驱轿车当然不算轿跑车，其充其量是普通代步轿车，而且是品质较低的普通代步轿车。

此一时彼一时，真正的宽体轿车怎么也得有1900毫米左右。

不讨论红旗L5，劳斯莱斯或者宾利等品牌的大型轿车，这些车没有讨论的意义；在普通的中型或中大型轿车里，现在的轿车宽度是越来越夸张。

参考以下几台车：

1.深蓝SL03，4820*1890*1480毫米，宽度超过绝大多数SUV；并且采用后置后驱平台，能做到5.9-7.5秒破百（不同版本），其售价重合大众凌渡的部分版本，所以这台车才是真正的国民宽体轿跑车。

2.比亚迪汉，4975*1910*1495毫米，宽度已经是中大型SUV的标准，一度是最宽的中大型轿车；不过这台车的两驱版本是前驱，所以只有四驱版本有理想的操控，而且性能也只有四驱版足够强。

宝马5系的宽度是1868毫米，奔驰E级的宽度是1860毫米，奥迪A6L的宽度是1886毫米，这三台车看起来已经足够饱满，也很有张力，由此可以想象到这几台国产轿车的视觉效果，确实很好。

不过现在最宽的中大型轿车不是比亚迪汉，而是哪吒S，车身尺寸为4980*1980*1450毫米！宽度达到1.98米。这是很多中大型和准大型SUV都没有达到的标准，所以这台车是真的很宽，实车看起来非常的有张力，横向空间自然也是非常的充足。

综上所述，凌渡已经算不上宽体轿车了，合资汽车的尺寸标准往往有些夸大其词；比如曾经车身长度连4.4米都不到的路虎揽胜极光竟然定义为中型SUV，长度不足4.6米的大众探岳也定义为中型车，可是国产紧凑型SUV的最高标准达到4770毫米，比如吉利汽车的星越L。宽度仅仅为1920毫米的马自达CX-50（行也SUV）也自称为“山系宽体”，所以面对合资汽车的时候要保守一些的判断其尺寸和空间，面对国产汽车则要放飞想象力。

就是这样。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评