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都是性价比之选!三款中型车推荐

“性价比”这三个字是普通消费者买车时考虑的重中之重,在中型车领域中也不例外,特别是15-20万元区间内的竞争更是异常激励。除了价格要吸引人之外,设计、配置、空间和驾控也都要全面兼顾。在众多中型车中,以下三款车型就很好的兼顾到了这些特点。

福特蒙迪欧

换代之后到蒙迪欧是中型车中率先开启价格战的车型之一,不仅全系标配2.0T发动机+8AT变速箱,起售价也只有不到16万元,堪称初代“卷王”。以前老福特的车头都长着一张马丁脸,换代之后在全新设计语言的加持下有着更加动感的身姿。前脸巨大的进气格栅内部采用龙鳞片装饰,并且还可以进行一定角度的开闭,起到主动式进气格栅的作用,搭配造型锐利的大灯组,看起来很有运动范。

车身侧面采用悬浮式车顶设计,前低后高的车身姿态、流畅的车身线条,加上短促的车尾,甚至给人一种轿跑车型的错觉。尾部最吸睛的设计,就是借鉴了Mustang经典设计的尾灯组,点亮效果很有辨识度。

内饰设计蒙迪欧走的是科技风格,贯穿中控台的屏幕在同级中不多见,它由12.3英寸液晶仪表和27英寸多媒体屏幕组成。屏幕的超高分辨率,搭配高通骁龙的高速处理器芯片,具备丰富的车载功能,和流畅的操作体验。另外,蒙迪欧的轴距接近3米,所以车内后排腿部空间也是它的优势所在。

目前蒙迪欧全系搭载了2.0T EcoBoost发动机,最大功率175kW(238马力)/5500rpm,峰值扭矩376Nm/2500-3750rpm,发动机数据依然是同级中的佼佼者,并且它可以加注92号燃油。而且它的1.5T车型也将在不久后到来,价格还会进一步下探。落实到实际驾驶体验上,2.0T发动机带来的动力自然不用多说,不过相应的燃油经济性可能就没那么优秀了,底盘表现中规中矩,在这一代车型上更多强调的是舒适性,在面对大的颠簸路面时姿态还算得体。

凡尔赛C5 X

作为雪铁龙的主力产品,凡尔赛C5 X有着纯正的法系血统,出色的设计、丰富的配置以及良好的驾控感是它最大的特色,而在价格方面,它也是给出了巨大的诚意。跨界风格的造型搭配中型车的尺寸让它的有着非常强的辨识度和通过性。分层的前格栅设计以及下方的运动包围和分体式灯组都让它看起来更加饱满精致。

侧面最能体现凡尔赛C5 X的精髓,掀背式的造型让这台车看上去个性十足,悬浮式的立柱也十分时髦,黑色轮眉和包围也加深了其跨界风格。车尾的设计感也是一流,由于掀背的造型,所以看上去非常有特点。

内饰部分,凡尔赛C5 X的内饰采用环抱式的整体造型,这也是标致雪铁龙集团车型的一个最明显的特征,仪表台及内门板两侧均拥有木纹饰板的搭配。方向盘为上下平底,而中控屏则依然为悬浮式的直角梯形式样。车机系统方面,凡尔赛C5 X采用了12英寸中控屏,而液晶仪表的尺寸为全系7英寸。车机系统为C-CONNECT,搭载高通骁龙820A芯片,屏幕分辨率为1920x720,显示效果和操作流畅度都很不错。

动力方面,凡尔赛C5 X全系沿用1.6T的发动机,该发动机最大功率129kW(175Ps),最大扭矩250N·m,与其匹配的是爱信的8AT变速箱。参数虽然不是很夸张,但也是主流水准。在动力的表现上,这台车不会有拖沓的感觉,油门以及变速箱的调校属于很好上手的产品。在底盘部分,它标配了悬架软硬可调功能,这在同级中也是优势的部分,面对颠簸路面悬架可以更从容地应对。 

日产天籁

这一代天籁在去年完成了改款,风格上也从原来的运动化变成了更加低调沉稳的感觉。采用全新造型的V-Motion前脸设计,尽管依旧是倒梯形大尺寸前格栅,但内部家族标志性V型镀铬饰条进行了黑化处理,中网内部还加入多条幅镀铬横条进行点缀,并换装全新造型的前包围。

尾部造型进行了优化,品牌标识下方加入Altima字母标识,全新造型的后包围增加了大面积镀铬装饰,配合双边共两出式镀铬排气,提升了车尾的精致度。

内饰的部分没有太大改观,设计上和前三款产品比感觉科技感会差了一些,按钮数量和材质都是传统日系车型的感觉,不过内饰的用料以及按钮手感都做的不错,内饰也有软质材料包裹。车机车联网部分做的不错,兼容性也挺好的。空间和舒适性是天籁的强项,车身尺寸大座椅也比较舒适,相比较而言更适合坐在后排。 

动力方面,新款天籁依然搭载熟悉的2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,2.0L车型拥有156马力的最大功率和197Nm的峰值扭矩,2.0T车型能够提供243马力的最大功率和371Nm的峰值扭矩,动力系统基本和老款车型保持了一致。实际体验下来,天籁的油门踏板调校较为灵敏,起步比较轻盈,动力输出也比较线性。底盘调校部分,天籁偏中性,没有过分强调运动或舒适,就是一台常规的代步车感觉。

写在最后

以上三款车型在15-20万元的区间内可以给到我们不同的体验。福特蒙迪欧对于动力和智能体验有需求的用户,它是这个价位的好选择。凡尔赛C5 X个性的设计以及全能的表现,配合高通过性以及丰富配置,除了中型车本身之外还能有旅行车般的别样体验。日产天籁会更实用一些,坐在后排的舒适性是选择它的用户所看中的。

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