13万元起换1132公里，启辰大V DD-i预售启动

目前，市场上的插电混动轿车起售价已经跌破 10 万元大关，就看谁会拔得头筹，把插电混动 SUV 价格压到最低？

答案是 …… 东风日产启辰大 V DD-i 超混动，其预售价定于 13.0～14.2 万元，成为目前身价最亲民的插电混动 SUV！

超混动放大招

启辰大 V DD-i 超混动分为两款车型，包括售价 13.0 万元的 60km iD 版，以及售价 14.2 万元的 110km iE 版，这其中公里数指的就是车辆的纯电续航里程。

除了有惊喜的售价之外，东风日产还为启辰大 V DD-i 超混动提供了宠粉 6 重好礼，包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、充电礼、质保礼、流量礼，从快乐购车、到安心用车两方面下手，让消费者买车、养车更省心。

标榜 " 超混动 " 的启辰大 V DD-i，到底有何特别之处呢？首先，这款车是搭载启辰 DD-i 超混动技术的首款插电混动车型，该技术由东风日产自主研发，采用等同于比亚迪的单挡直驱技术路线，相比其它车厂采用的 2 挡、3 挡混动架构，不会有换挡顿挫的感觉，开起来有更接近于纯电车的平顺、舒适感。

其次，启辰大 V DD-i 超混动的 IHS 智能电混系统遵循 " 多用电，少用油，纯电优先，高效用油 " 的智能超混法则，可以根据实际工况智能调节驱动方式，例如根据车速、电池 SOC 状态以及需求功率，自动切换纯电驱动、串联充电、串联放电、发动机直驱以及能量回收五大工况模式。

反应到大家最关心的续航与省油方面，启辰大 V DD-i 超混动 60km iD 版搭载 10.3kWh 容量电池，110km iD 版搭载 18.4kWh 容量电池，在满油满电条件下，最高可以达到 1132km 续航里程（NEDC）。

算盘打下来可以得出，此车的百公里综合油耗为 0.85L，百公里馈电油耗 4.3L，远行零焦虑且超省油钱！

第三，启辰大 V DD-i 超混动在动力性能方面也值得一说，其搭载多合一高集成电驱和 1.5T 十佳发动机，电机最大功率 150kW、最大扭矩 320N · m；发动机最大功率 120kW、最大扭矩 230N · m，两者搭档，使得车辆能够达到百公里加速 7.8s 的性能。

新车配置了 Auto.E 可调节单踏板系统，可依据场景需求及工况特性，智能匹配加减速算法，自适应调整减速力度，以减少单踏板模式下车辆减速 " 点头 " 情况，提升该模式下的驾驶体验舒适度。

科技一步到位

顺应当下消费者对科技方面的喜好，启辰大 V DD-i 超混动配备多维智能迎宾功能，当手机唤醒车辆时，车头的极光之翼贯穿式前灯会分段逐级点亮，VSP 迎宾声效同步启动，带来满满仪式感。

此外，新车还有 NFS 无感智能启动功能，取消一键启动，以主驾座椅 ODS 功能实现无感交互，落座即上电，进一步简化用户用车流程，让用户带着手机就可以开车出门。

启辰大 V DD-i 超混动搭载启辰 V-Link 智联系统，其拥有海量车载在线服务功能，配备智能语音交互功能。有意思的是，新车还有车外安全提醒交互，打造轻松有趣的车外 say hi 交互声音，为用户提供更快乐的用车体验。

驾驶辅助方面，新车拥有 V-pilot 智能驾驶辅助系统，包含智能领航、车道居中、540° 立体环视影像、遥控泊车、FAP 自动泊车辅助系统 ……，在主动安全与停车便利度上也面面俱到！

目前，启辰为客户提供了看车、买车、维修保养、二手车置换一站式全套服务，线上还有超级 APP 和 24 小时服务热线，让用户购车没有后顾之忧。

启辰大 V DD-i 超混动将在 7 月份正式交付，目前预售价有吸引力，并且还有诸多优惠的它，不知道能让你心动吗？