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C级车降到了20万内,自主品牌推新轿车,比亚迪汉不香了

知嘹汽车/李静文

哪吒S是吒汽车家族标志性车型一,其定位于中大型车。根据最新报道,2023款哪吒S两款车型,指导价分别是18.98万和19.98万,且都是后驱车,续航里程为520公里。按照官方的政策,在6月30号之前下订单,可免费享受行政后排电调座椅升级升级服务。新上市的这两款车,其实把入手门槛调整了,毕竟2022款售价为20,28万元。下面一起瞧瞧新车的表现吧!

外观方面,哪吒S展现出较强的运动感,在前脸部分,最引人的便是修长的日间行车灯,看起来比较锋利。扁平引擎盖也是向下压的,在延长视觉宽度的同时,营造出低趴的车身。加上有棱角的下包围,更增添了几分运动气息。下包围并不是完全封闭的,而是中空的,里面是点阵形状的镀铬。

车身方面,刚劲有力的车身线条,给人一种力量感。隐藏式门把手,车顶采用溜背式造型,使空气阻力更小。双5辐低风阻轮毂,使得车身的侧面看上去更加流畅。另外,采用无边框车门设计。在尺寸上,哪吒S的长宽高为4980x1980x1450 mm,轴距为2980 mm,尾部是贯穿尾灯,未采用后雨刷,上方高位刹车灯和后风挡合二为一。

内饰部分,新车中控台沿用22款车型布局,配备17.6英寸的中控屏和13.3英寸的液晶仪表屏,高配车型配有12.3英寸的副驾驶屏。座椅采用仿皮材料,主副驾驶位都是电动调节的,可前后移动,调整高度,也可整靠背的角度,且前排的座椅可具有加热,通风,记忆功能。

在主动安全配置上,23款的低配车型仅提供了最基本的刹车辅助、牵引力控制等功能,高配车型与22款车型相比,缺少了后部碰撞警报。而在辅助系统上,最低配的仅有倒车影像以及定速巡航,而最高级的则是缺少了自动换道辅助,自动匝道自动退出,以及自动泊车。在配置方面,与22款车型相比,23款车型的有所下降。

 在配置方面上看,在智能互联配置方面,哪吒S也搭载GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网以及 OTA升级等功能。总体来说哪吒S配置并不是很全面,但新款哪吒S达到了同级别该达到的水平。

空间表现方面,以乘坐感受为标准,后排无论是腿部空间还是头部空间都十分充裕。而且,座椅的包裹性也非常的好,给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

动力部分,23款哪吒S采用纯电驱动,后置单电机布局,最大功率是170千瓦,最大扭矩是310牛·米,与22款车型相比,性能有所下降,百公里加速时间为7.4秒,搭载64.46 kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程可达到520 km,并支持0.58 h快充。日常在城市中驾驶,性能上面并不差。而从续航上来说,520公里可满足一周一充,使用不频繁,也能在两周内补充一次能量。

写在最后:

23款哪吒S的推出,让中大型车的价格降到了20以下,但也付出了一些配置的代价。从客观角度来说,2023款哪吒S在各方面的表现都是非常平衡的,不管是外观、内饰还是动力,都比较符合年轻人的审美。同时,其性价比也很高,所以,从续航能力和价格来看,你认为哪吒S会成为新一代续航里程之王吗?

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