比亚迪汉EV冠军版全新发布，将给我们带来哪些惊喜

2023款的比亚迪汉EV冠军版重磅来袭，其一直以来高性价比的产品卖点使得比亚迪汉成功的在20到30万的B级车市场站稳了脚跟，在销售中受到了用户消费者的高度认可。那么今天进化之后，有哪些亮点值得我们去关注，或者说相比于老款，它的升级又有多少呢？那么本文中我们就一起来了解一下。

汉EV冠军版在外观设计方面并未有大的变化，它继续沿用了老款的样子，不过，其仍然进行了一些升级优化，以提升其性能和颜值。其中之一是在车身外观颜色上，它用到了冰川蓝的全新的配色方案，呈现出比较高级的感觉。此外，在轮胎配置方面，605公里续航的尊贵前驱版车型使用低滚组轮网设计，而四驱版车型则使用多幅样式的轮毂。四驱版车型还采用了性能卓越的brembo刹车卡钳，使其更符合年轻消费者的口味。

其他升级与优化包括在外后视镜上面添加支持iPhone，watch和安卓的NFC手机电子钥匙、增加车身两侧的bse监测系统、提供W-HUD、香氛系统以及前排座椅加热和通风等。在智能化方面，比亚迪汉EV冠军版支持适音区的语音控制，即便坐在后排，也可以满足驾乘者对一些功能的需求。

除了对以上两个地方的升级，它在动力方面仍然维持以前的设定。两轮驱动的版本，拥有三种不同的行驶距离与功率配置，其中最大可输出168千瓦，最大扭力300牛米。而在动力方面，最高配置的四驱版本则拥有380 kW,700 Nm的最大扭力，以及3.9秒的零百加速时间。

汉EV冠军版的重要升级和改进还在于底盘和悬挂方面的表现。比亚迪对它这两项做了一个比较全面的升级和调校。在悬架结构方面，它采用了更多铝合金材料，以减少簧下质量。在两驱版车型中，全都采用了FSD可变阻尼的悬架系统，用于根据路面反馈信息自动调节悬架状态以实现平衡的操控和舒适的通过性。

在四驱版车型中，汉EV冠军版使用了更高级成本更高的云辇C的智能电控悬架系统。该悬架系统可以主动甄别不同的路况信息，以达到更迅捷和更好的调配，进一步提高悬挂系统的性能和舒适性。这使得汉EV冠军版在运动和舒适方面有了一个很好的平衡，并为消费者提供了更高质量的驾驶体验。

23款汉ev到底哪个配置更值得去推荐呢？我在翻看了它的配置表之后，跟大家做一个简单的分析，如果说只追求性价比的话，我更加愿意去推荐售价22.98万元的尊贵版，也就是我们今天做介绍的这款车，不管是它的行驶里程还是配置上都能满足我们的日常出行需求。

那么至于它的顶配四驱旗舰版，首先在性能方面绝对是处于领先的地位，同时它的配置也给你全部给拉满，所以四驱旗舰版比较适合那些对于性能以及配置有着极致追求的消费者，当然这也完全不是绝对的，毕竟买车还是得根据自己的个人情况，适合自己的才是最好的。

综上所述， EV冠军版无论从内部还是外部设计，动力表现，底盘与悬架等多个环节上都有很大的提升，给用户带来更佳的乘坐感受。目前在20-30万价位的 B级轿车中销量不错，今后仍将是新能源车型的首选。