28.98万起售，智己LS7 Urban Fit上市

6月12日，智己LS7发布了全新版本——LS7 Urban Fit与LS7 Urban Fit Pro，售价28.98万-30.98万元。新车主打都市生活，同时为了进一步拉低售价，取消了零重力座椅，并且将电池容量调整为77kWh。此外，入门版车型还取消了空气悬架与CDC电磁悬架。

智己LS7 Urban Fit版本在外形上与现款车型基本没有差别，仅在电池续航与配置上有做调整。

有一说一，智己LS7的整体外形在一众新能源车型里很出挑。特别是它的大灯灯组造型，张牙舞爪的十分有个性，很像是数学求和符号“∑”。

有趣的是，智己LS7在两侧大灯中央有一个U型的灯条，它不仅集成了摄像头，同时它还是为了迎合我国道路交通安全法而设计的。因为在法规里提到，拥有分体式大灯的车型，它们的大灯间距不能过大，所以在智己LS7上，这条U型大灯也就成为了分体式大灯的一部分，从而巧妙的规避了法规。

智己LS7定位中大型SUV，车身尺寸长宽高分别为5049/2002/1731mm，轴距为3060mm，与蔚来ES8、宝马X5L尺寸接近。特别是在Urban Fit版本推出后，在30万之内的纯电SUV里，智己LS7在尺寸方面有着很大的优势。

相信大多数朋友在见到这台智己LS7的车尾时，第一反应会联想到阿斯顿马丁DBX。虽然它们有着相似造型的贯穿式尾灯，但智己LS7的尾灯是与扰流板融合在一起的，而阿斯顿马丁DBX则是分开的。

内饰方面，智己LS7 Urban Fit版本与现款车型保持一致，依旧拥有半辐式方向盘可选，同时大曲率的天空穹顶与升降式大屏在新车上也没有缺席。

值得一提的是，在Urban Fit版本上取消了此前全系标配的女王座椅，副驾驶座椅改为常规形式，只可惜依旧没有配备副驾驶手套箱。

智己LS7 Urban Fit版本由于取消了女王座椅，所以后排座椅支持完全电动放倒功能，更注重日常实用性。

除此之外，智己LS7 Urban Fit还取消了Continental的空气弹簧和bilstein的电磁减震系统，使其可以进一步拉低入手门槛。

动力方面，智己LS7 Urban Fit采用后置单电机布局，系统最大功率为250kW、峰值扭矩为475N·m，零百加速时间为6.5s；续航方面，新车搭载了一块77kWh电池组，CLTC纯电续航里程为510km。

智己LS7在5月共计卖出了1922台，连续三月销量在1900台之上，同时也获得了“30万元以上纯电SUV”的销量冠军。而今天发布的智己LS7 Urban Fit在基础配置没有缺少的情况下，仅仅取消掉了一些感性配置，再配合着更低的入手价，势必又能带来一波销量增长。

目前看来，智己LS7向下能对标特斯拉Model Y、小鹏G6，向上又能对标蔚来ES6、小鹏G9、阿维塔11等等。而智己这种一车通吃的销售模式在众多新势力车企里独一份，未来冲击3000台甚至5000台（月销量）都是可以指日可待的。

那么问题来了，你们在选购新能源电动车时，优先考虑的是品牌还是性能呢？