空间宽敞座椅舒适，想买MPV选23款威然还是赛那？

这几年国家为了平衡人口，在原有二胎的基础上，还开始积极探索三胎政策。伴随着人口越来越多越来越多，同样，家庭出行的难度也直线上升。一辆车不够，两辆车不方便，所以，空间更大，可以满足更多人出行的MPV销售火爆，它的到来缓解了许多家庭出行的焦虑。今天就给大家介绍一下，MPV市场上的热门选手，23款威然和赛那，看看它们谁更值得入手。

23款威然外观设计与众不同，赛那设计比较一般

虽然说MPV车型很适合多成员的家庭出行，但是也有很多人不想开，究其原因就是MPV的设计大多都像是客车、面包车，让人开着有种当司机的感觉，很没有面子。上汽大众一直以来的强项就是能精准的把控到消费者的需求，此次也不例外，对于23款威然进行全新的设计优化，在一众大同小异的MPV中看起来让人眼前一亮。23款威然采用全镀铬豪华一体式前格栅，营造出精致感的同时，拉宽了车身的视觉宽度，搭配引擎盖上的双V流线凸起，看起来在保证商务气息的同时又充满运动气息。这款车的车身线条运用的也很不错，不仅使庞大的车身不显臃肿，还兼顾时尚动感，开着再也不会有被人误认成司机的尴尬了。

反观赛那，它的外观是满满的丰田风，前脸采用了横向的镀铬装饰，目的是为了增加精致感，但是看起来将车头的重心下移了，再加上车身侧面与尾部的设计比较少，所以整体看起来有种头重脚轻的感觉。由于车身的线条过少，在大尺寸的条件下，赛那更显臃肿。

23款威然舒适度更高，赛那中规中矩

消费者们选择MPV车型的主要原因就是空间，23款威然的长宽高为5346mm*1976mm*1781mm，轴距为3180mm，这个数据表现足够亮眼。再加上它第二排采用了行政级礼宾座椅，不仅支持不同高度的电动调节，还有通风、加热和3种模式×3种档位的按摩功能，提供的空间与舒适度在同级车型中都是少见的。

值得一提的是，23款威然没有因为照顾后排感受而忽略主副驾，主副驾的座椅功能也很齐全，支持前后、靠背、4向高度调节和4向的腰部支撑，还有加热功能，可以看出23款威然的诚意很足，完全的考虑到整车的舒适性。再加上它配备的脚步感应开关电动尾门，拿取更方便，做到了解放双手，实用性很强。

而赛那的长宽高为5165mm*1995mm*1765mm，轴距为3060mm，与23款威然相比只在车宽上占了一点优势，空间表现符合MPV车型的正常水准，可以满足大部分的用车场景。只是赛那的舒适度和便捷度比起23款威然差了不是一点半点，整体表现比较一般。

写在最后

为了适应消费者日益增长的需求和不断变化的审美，23款威然的设计与众不同，兼顾商务的稳重和家用的时尚。其内部搭载的哈曼卡顿皇家殿堂级音响与流光氛围照明系统，更是将车内的氛围感营造到了极致，再搭配全车9大安全气囊和高强度钢材车身结构，23款威然的产品力在同级MPV车型中无车能敌。