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6月12日,新款奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为7.49-8.99万元。新车整体轮廓并未有太大变化,但在一些细节上进行了优化。前脸硕大的六边形格栅设计中加入了点阵式的镀铬装饰,精致感有所提升。另外下包围两侧还加入了橙色装饰件,增添了些许年轻时尚气息。
车侧上扬的腰线结合橙色的侧裙饰件,比较符合当下年轻消费者的审美。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm。
至于车尾,熏黑的尾灯加上包围下方排气镀铬装饰,营造出了不错的运动氛围。
内饰质感是公告君觉得做得不错的一环,在这个级别中,液晶仪表、中控大屏、多功能方向盘均没有缺席。另外,空调控制区的实体按键也给予好评,空调出风口的设计也采用当下流行的贯通式布局。
动力方面,新艾瑞泽5 PLUS依旧提供2套动力系统可选,并匹配CVT变速箱。其中,1.5升自然吸气发动机最大功率88千瓦,峰值扭矩148牛·米;1.5T发动机最大功率115千瓦,峰值扭矩230牛·米。
从各方面来看,新艾瑞泽5 PLUS作为一台家用买菜车还是相当合适的,并没有什么槽点。不难发现,如今自主品牌的入门级车型已经可以硬刚这些合资品牌的产品了,尤其是配置及用料方面的优势不言而喻,所以你们会选择新艾瑞泽5 PLUS还是飞度呢?
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