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13.8万起,2.0T+8AT传祺影豹R,能否比肩高尔夫

知嘹汽车/林景行

在如今新能源崛起的国内市场,越来越多的品牌和车型出现。车辆的本质性能被逐渐的抛弃。但其实在每个爱车人的心目中都有着一个追求“性能”的梦想。而谈到性能车,一定会有人第一时间想到的是高尔夫GTI和红标本田。但国产品牌中就真的没有能够拿得出手的一款性能“小钢炮”了么?或许正是看中了这一点,广汽传祺果断拿出了影豹R来面对那些追求性能车的爱好者,那么它到底有什么优秀表现呢?

1.激烈犀利的外观造型

作为影豹的升级版,影豹R对于运动性能的定位从外观就已经凸显出来。激进帅气的前车头以及复杂线条和镂空尾翼的设计让车辆的战斗性更进一步。影豹R的前脸被凌厉的线条分割为上下两个部分,前格栅采取了多边形的结构,再配合上直瀑式的中网设计,让车头车头犹如俯冲战机穿出暴雨的造型一样,大幅提高提升空气动力性能。

来到车的侧面,车顶采用了溜背式设计,再加上运动感十足的侧裙装饰和熏黑效果的19英寸铝合金轮圈的应用,带给人的非常出众的视觉冲击力。另外定位紧凑型车的影豹R,其长宽高分别为4753/1850/1432mm,车身轴距达到2736mm,这样的尺寸数据在达到同级别主流水准的同时也能够满足日常的家常使用空间需求。尾部部分,车辆的镂空式尾翼不仅能够提高车辆颜值,更多的是能够让车辆在行驶时拥有足够的下压力,再搭配上车辆的双边四出排气管,运动感拉满。

2.简约运动感十足的内饰

内饰设计上,影豹R不同于现在大多数的新能源车型主推智能,反而将设计风格更加简约化,不对称的中控台设计,加上运动感的仿碳纤维的纹理饰板让车辆的运动氛围更加强烈。三幅式的方向盘以及10.25英寸的双联屏设计也能够满足当代年轻人的日常需求。智能化方面,车辆配备了胎压和胎温显示以及内置众多丰富软件,支持车联网和远程升级。并且为了更好的提升驾驶性能,车辆在切换至运动模式时,屏幕能够明显的显示出机油压力、冷却水温、涡轮压力、变速箱油温、进气温度赛道五连表,这样的功能放到如今日常车辆中都属于罕见。

当然作为当代“国产小钢炮”,车辆功能配置也是相当丰富。配备 L2 级别驾驶辅助、前后雷达、360 ° 全息影像、换挡拨片、无钥匙进入、远程启动、手机无线充电、前排座椅加热,以及主驾驶位记忆功能等等。至于车辆空间部分,影豹R的后排空间是比较大的,坐垫长度能够为大腿支撑提供足够的力量,再加上车内的合理布局,即使是身高178的体验者坐在后排,也都不会感到拥挤,这也能够满足驾乘者的日常出行的实用需求。并且车辆的后备厢的空间十分规整,后排座椅支持 4/6 比例分割放倒,整个后备厢的空间延展性也是蛮可观的。

3.动力性能才是重头戏

作为国产的“小钢炮”,动力性能一定是重头戏。此次影豹R选择“2.0T+8AT”的动力组合,最大功率可达265马力,峰值扭矩为400N.m,并且能够实现零百加速5.7S。这样的数据在十几万的价格车型中,已经非常炸裂。什么概念呢,作为参考,我们以曾经被大众熟知的领克03+来做个对比。首先领克03+的最大功率为254马力,最大扭矩为350N.m,百公里加速为6秒左右,仅从数据上来看,影豹R确实要好一点,当然具体还是要看动态表现的差距。

除此之外,影豹R的动力表现也是非常值得肯定的。在城市道路行驶的过程中,基于400N.m的扭矩配置,让车辆在低速刚起步的时候,发动机响应非常迅速,同时在换挡变速的过程中也会非常顺滑。油门踏板的调校会比较轻盈,即使是在行驶的中后段,它的转速也能够满足我们日常所需要的动力输出。而领克03+虽然是四驱配置,但在加速感上似乎并没有影豹R这种横冲直撞的狂野感,并且但由于车头过重会导致车辆在高速行驶时,推头现象会比较严重车辆在起步时车辆也会显得不够稳重,踩下油门会有比较明显的窜动感,而在中后段时,发动机的输出又比较平淡,持续性有所缺陷。

此外,影豹R提供了四种驾驶模式,在日常的使用环境中,舒适和经济模式下,车辆动力的温柔和舒适性展现的淋漓尽致但如果你切换到运动模式,它所具备的低沉有力的声浪,会让车辆瞬间从“一只小猫咪”觉醒为“一头猛兽”。同样影豹R和领克03+配备了赛道模式,当二者切换至赛道模式时,动力性能得到最好的绽放,轻踩油门即可带来满满的推背感。唯一差别的是,领克03+在赛道模式和运动模式下,电子助力的转向手感会变沉不少,并且在弯道情况下,车身会出现滑移的迹象。而影豹R在行驶时,转向精准已经达到了随心所欲的过程。并且底盘采用的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合,能够让影豹R在高速过弯和坑洼路面时回弹还是比较迅速的,并不会让车内成员感到不适,同时配备了博世最新一代的车辆动态控制系统 VDC2.0,整体的表现任性十足。此外领克03+由于过于追求性能,当排气阀门开启时,车辆的噪音会成为最大的问题,相反影豹R在车内外的噪音处理就要好了许多。

写在最后

影豹R的登场,让我们看到了广汽传祺的真正实力,无论是静态层面的外观内饰设计,还是一款运动轿跑应该有的性能表现,均达到了同级别的上等水平。在这个新能源浪潮席卷全球的时代,仍坚持打造这样一台纯粹的高性能燃油钢炮,是影豹R对中国年轻人情怀的回应,也是众多年轻人性能梦想的关键。

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