2023款宝马5系 530Li xDrive豪华套装点评

全新一代宝马5系已经在国内路试，将于2024年国产，这就意味着当前一代的国产宝马5系即将走入产品生命周期的尽头。而我们今天点评的现款宝马5系也就是最后一次改款，到了清理库存的阶段，以前想都不敢想的大优惠，现在成了现实。以“2023款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装”为例，它宝马5系的中配车型，在终端可优惠5.95万元，裸车价格为43.60万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

车型：2023款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装。

指导价：49.55万元；裸车价：43.60万元。

长5106mm/轴距3105mm/2.0T+8AT（245马力）。

【满意】

2023款宝马5系全系均为530Li车型，取消了低功率2.0T的525Li车型，530Li xDrive 豪华套装并没有装备M运动套件，看起来没有那么嚣张运动，适合低调的家庭或者商务用车。即便是车身长度超过5米的宝马5系，它的操控依旧是同级别中最为出色的。它搭载的2.0T高功率发动机带来的加速性能不错，绝对能够满足我们的使用需求，无论是城市代步还是跑高速，245马力的动力储备，能够带来小小的激情。再就是四驱系统对于北方的冬天真的太实用了，大大降低甩尾的发生，提升安全性。

【不满意】

低速行驶时的平顺差，是这台车的最大问题，尤其是在时速15km/h的时候，车辆明显有拖拽的感觉，感觉变速箱在低速调教上不如激烈驾驶时候的换挡逻辑。其次就是四驱车型在城市中的油耗确实要比两驱车型高不少，纯代步的话，有些浪费。并且L2辅助驾驶功能不是标配，需要选装，仅有定速巡航，不少辅助安全配置同样需要选装，到了这个价位的豪华车型，厂家也许可以考虑一下标配这些配置。

【油耗】

目前这台车的综合油耗在百公里11升左右，作为一台中大型轿车，同时还是一台四驱配置的车型，日常在城市中驾驶，油耗偏高一些也是能够理解的；跑高速的话，油耗基本在百公里7升左右，比较省油。

【驾乘体验】

动力强劲，宝马的B48高功率发动机表现积极有力，另外这台车还是一台四驱版本，对于北方的冬天而言，可靠性方面有了显著提升，虽然前轮的动力并不是很明显，整体以后驱动力为主，驾驶起来依旧是标准的后驱轿车，驾驶乐趣丝毫不减。 这个级别的车型座椅舒适度都不错，座椅软且有一定的支撑性，前排还有加热功能，前排的舒适性可以给一个好评。但是后排的腿部空间表现中规中矩，后排靠背角度即使调整到最后，仍感觉稍稍有一些陡。

【总结】

目前宝马5系有着不错的优惠，全新一代5系很快也要国产了，当前一代5系整体较为秀气，即使车身超过5.1米，它依旧有着出色的操控性。落地不超过50万的价格，能够买到一台四驱中大型豪华轿车，宝马5系可以算是奥迪A6L之外的最佳选择。