预售20万起/续航450公里 华晨宝马iX1要怎么卖？

华晨宝马最新的纯电动SUV iX1即将于近期上市销售，根据最新的消息，这款车将搭载66.45千瓦时电池组，纯电续航里程高达450公里，作为X1的电动版，其定位于宝马iX3之下，并预计以20万元的价格区段作为主打，只不过目前宝马iX3的市场优惠已经达到11万，整车落地也不到30万，那么iX1的定价就非常的尴尬了。

宝马iX1延续了海外版车型的整体造型轮廓，采用纯电车型家族固有的密闭式进气格栅，加之光源丰富的锐利头灯和造型凌厉的前包围。新车在细节部分如中网、保险杠以及侧裙处均增加了蓝色装饰，以突出其新能源身份。

车身侧面部分，棱角分明的线条排布，使其依然有着德系SUV该有的肌肉感，此外该车配备近年开始推行的内嵌式门把手，具备隐藏式造型同时兼顾开启便利性。

根据官方公布的数据，iX1的车身尺寸为4616mm× 1845mm× 1641mm，轴距达到2802mm，与海外销售的标轴宝马iX1相比，国产版轴距加长110毫米，车身长度加长116毫米，充分考虑了国内用户对空间的需求。

内饰方面，新车整体风格跟燃油版一致，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示器，形成双屏同框设计。

动力方面，从申报信息来看，国产宝马iX1将搭载66.45千瓦时电池组，电机由采埃孚电驱动科技（沈阳）有限公司供应，前后电动机最大功率均为150千瓦，纯电续航里程为450公里。

与iX1相似价格区间的竞争对手可能包括特斯拉Model Y（售价26.39万-36.39万元）、奥迪Q4 e-tron（售价29.99-37.71万元）以及奔驰EQA（售价32.18万元）。但由于宝马iX3的市场价格崩塌，原官方指导售价为：39.99万元-44.50万元，现最高优惠（湖南地区）：11.13万元，iX1就定价就变得非常尴尬，高了得优惠才卖的动，低了连累燃油版。