旗舰级外观，全新红旗H5成为同级“屠夫”？缺点也不是没有

为了得到消费者青睐，如今很多汽车厂商都把旗舰级车型的设计下放到其它车型上，比如曾经奥迪汽车仅有A8L采用八边形格栅，如今奥迪旗下多款车型都采用八边形设计。不得不说，由于各汽车品牌旗舰级轿车的设计也是整个品牌最具代表性的设计，所以这一举措让一些本来销量平平的车型销量大增。在国内汽车品牌中，中国一汽红旗也吸取了奥迪等汽车品牌的经验，将旗舰级车型红旗H9的设计下放，如今全新红旗H5就采用了与红旗H9极为相似的设计。

不得不说，红旗汽车作为豪华汽车品牌，设计风格在整个汽车市场也数一数二，如今全新红旗H5采用了与红旗H9相似的外观设计，对消费者的吸引力迅速提高。通过乘联会公布的销量数据，我们可以看到在2023年5月，红旗H5的销量已经提高至7117台，位于细分市场销量排行榜前列。当然，全新红旗H5并不是仅仅在外观设计方面更加出色，在其它方面也有一些亮眼之处，是同级别市场较为优秀的车型。那么全新红旗H5能够成为同级别的销量“屠夫”吗？

我们先来看全新红旗H5的外观设计，这款车在拥有旗舰级外观设计之后，被很多消费者称为“小号红旗H9”，可见它与红旗的旗舰车型红旗H9有多么相似。贯穿式旗标、大尺寸直瀑式格栅、狭长扁平的灯组，这些设计都展现出较强的气势，能够给消费者留下比较深刻的印象。

不过虽然前脸设计比较优秀，但全新红旗H5车身侧面和车尾的设计就显得有些拉胯。虽然全新红旗H5采用比较个性的双腰线设计，并且使用镀铬元素装饰，可是车身给消费者的视觉冲击力并不强。而且全新红旗H5的车尾采用较多LED灯带构成，虽然点亮后辨识度不错，可是在没点亮之前，看起来与哪吒S等车型的尾灯比较相似，无形中拉低了它豪华品牌车型的身份。

与此同时，全新红旗H5的动力输出表现处于同级别主流水平，并没能给消费者惊喜。相比竞争对手，全新红旗H5标配2.0T发动机，不过除去油电混动版本之外，其余全新红旗H5还分为低功率版本和高功率版本。也就是说，如果选择低配版本，恐怕全新红旗H5的动力表现并不能让消费者满意。好在全新红旗H5采用的8AT变速箱调校良好，配合全新红旗H5优秀的座舱表现，可以给消费者比较优秀的驾乘舒适性。

在全新红旗H5座舱内部，触手可及的地方都被软质材料覆盖，并且全新红旗H5还使用了打孔和缝线装饰，营造出比较尊贵豪华的视觉感受和触觉感受。令人遗憾的是虽然全新红旗H5搭载了不少科技配置，甚至HUD抬头显示和自动跟车启停功能也有，可是从使用效果来说，全新红旗H5搭载的L2级智能辅助驾驶系统聊胜于无，没有太多实际效果。再加上略带卡顿的中控系统，全新红旗H5的科技智能表现让消费者有些失望。

综合来说，全新红旗H5虽然采用了旗舰级车型的外观设计，能够通过豪华尊贵的外观和精致舒适的座舱设计吸引消费者视线，可是从动力输出表现来看，全新红旗H5只能算中规中矩，从科技配置表现来看，很多同级别新能源车型都比全新红旗H5的表现更优秀。当然，虽然全新红旗H5还有一些不足之处，可是我们不能否认它的产品力在细分市场已经比较优秀，是一款值得消费者选择的车型。但是我们真诚地希望中国一汽红旗能够越来越优秀，全新红旗H5这款车型也能够不断改进，让消费者拥有更加优秀的出行用车体验。