2016
【最满意】
这台车的隔音效果真的是挺不错的,整个驾乘环境很好,开车的时候基本上就是沉浸式体验吧。
【空间】
驾驶空间还是很宽敞,很舒适的,不管啥身材只要调节到合适的位置都能轻松坐进去,后排空间也是非常不错,谁坐我的车都夸空间宽敞、舒适,另外尾箱空间也很好,非常能装,就是一些随身的小物件感觉不知道放哪里,收纳差点意思。
【驾驶感受】
我开车的时候,总体的感觉就是起步比较轻盈,而且这台车的底盘也很稳,单手操作也毫不费力,没有特别轴的感觉,方向盘一点也不重。起步加速非常迅速,0-100基本上不会超过10秒钟,另外一点就是车子开着没有噪音,很安静,比油车的体验好得多,尤其是纯电模式跟增程模式,车窗一关,世界唯我独尊,真是享受。
【续航】
我这个车是增程版,纯电模式下的话基本上能跑200公里左右,如果只是日常的开车用,不出远门,基本上二四天左右充一次电就完全足够的,如果平时的时候开智能增程,跑个八九百公里是完全没有问题的,这主要就是看个人平时开车的习惯吧。
【外观】
我实际看了车之后,立马就爱上了,这台车的细节也很不错,车的前大灯,门把手,车轮等都透出了一种大气感,雾灯饰板好像是和车身一个颜色一体化覆盖过来的,视觉冲击力很好,有一种很动感的感觉。
【内饰】
内饰是真皮的,我之前看过很多车的内饰,宝马奔驰啥的几乎都坐过。但是我觉得自己的这台车的内饰总体感觉不输BBA,而且座椅的支撑感也很不错,就怕后期这种皮子清理会不好清理,反正现在感觉爽歪歪。
【性价比】
现在感觉咱们国家对新能源车扶持力度还是挺大的,买车的时候各种各样的补贴拿了一堆,而且我买车的时候还办了一个车贷,头三年直接免息。我这台车最后就花了25万多一点点,整车落地价格,总体上是符合我的预期的。
【智能化】
跑高速的时候我基本上开的都是混合模式,平时的时候基本上用纯电模式和增程模式比较多。开车的时候这台车能自己根据行驶情况来调节动力需求,很节能。而且这台车还能辅助驾驶,辅助驾驶平时的时候没多大用途,等到堵车的时候作用就看出来了,把辅助一开,完全放心。
内容由作者提供,不代表易车立场