昊铂超充到家计划，打造充电便捷化

随着国内新能源汽车市场的迅速发展，展现出了新能源行业对于的巨大发展趋势，为人们的出行生活带来更多功能以及选择。在面对行业的竞争挑战时，埃安旗下的独立品牌昊铂坚持以消费者的不同需求为切入点，以技术为驱动，不断提升产品品质和服务体验，打造更多技术创新，为国内新能源产业添砖加瓦的同时，积极实行技术推广。

2023年6月9日，在第二十五届重庆国际车展，昊铂品牌携Hyper GT和Hyper SSR亮相登场，并且发布行业首个用户共创补能计划——“昊铂超充到家”，提供免费在用户家门口建设超充站的服务，为更多新能源汽车车主带来优质体验。

昊铂打造全新补能计划

随着新能源行业飞速发展，补电充电等问题也随之而来。以重庆为例，全市新能源车的充电桩比例约为6.8:1，也就是说，每6.8辆新能源汽车才有一台充电桩。这将会导致一些车辆的充电出现拥挤情况，甚至充不上电。调查显示，用户在工作地或居住地补能频率超过80% ，但不是所有场所都有条件安装充电桩，尤其是一些老旧小区和偏僻地区，更是不支持私人安装充电桩，导致充电困难，从而影响了车主的用车体验。

基于这样的背景及情况，昊铂实行科技创新，推出“快广近补电网络+V2G车网输电”两大计划，规划到2025年累计建成超2000座超级充换电站，打造城区 5公里、主干道 10 公里补电圈；并且加速普及V2G技术，通过电动车给电网进行反向输电，利用波谷充电、波峰放电，调节电网负荷，并将V2G技术推广到私人用桩，实现私桩反向输出及电力反向交易，让用户在家就能轻松赚钱。昊铂将围绕重庆核心区域的高档小区、高档商场、五星酒店、5A景区建设其超充站，计划今年建成20座超充站，2025年建成70余座超充站。

据悉，为确保“昊铂超充到家”计划顺利实施，昊铂将对此项目提供强大的资金支持，计划投入超5亿专项资金，与电网机构、物业及场地资源方达成战略合作，并组织20余支超充站建设队伍奔赴全国，第一时间响应用户建站申请，切实解决家门口补电痛点。其超充站未来将具备V2G车网输电技术，让用户可利用波谷充电、波峰放电，获得额外收益，提高电力可利用率，同时也让电网负荷得到优化调节，让电网运行更加稳定。

全新Hyper GT亮相

Hyper GT作为昊铂旗下明星车型，自上海车展的预售活动开启以来，产生了极高的热度，收获了不少消费者的喜爱。作为一款超跑车型，其预售价格区间为21.99万-33.99万，拥有时尚动感的外观以及科技化的智能系统，打造出别具一格的全新车型。

Hyper GT诞生于全新一代纯电专属平台AEP 3.0，同时也是Hyper系列首款搭载其王牌技术星灵架构的车型。整车采用了当下流行的极简设计，在车头圆润、饱满的基础上，设计封闭式风刃格栅配上两侧风舞旋翼大灯组，相当犀利，看上去极具性能范儿。来到侧面，你就能看出其定位并非普通家用车，而是一款低趴的性能车。它虽然有着跑车的身姿，但却更像是一台全能的GT车型。最大的亮点便是旋翼门，时尚动感的同时，而且还支持电吸关闭。尾部配备了弧面设计的隐藏式尾翼，开启后分三段式打开，高度为108毫米。不仅可以在高速行驶时产生下压力稳定车身，好看的同时带来实用性。

内饰采用的是当下比较流行的简约设计风格，整个座舱看起来富有张力并且优雅。全粒面墨尔本小牛皮座椅，80年树龄亚马逊原木板，以及大量的真皮、翻毛皮材质覆盖，极大限度的提升了车辆的豪华感。

Hyper GT基于AEP 3.0纯电专属平台，搭载了最大功率250kW，峰值扭矩460N·m的后驱电机，百公里加速时间为4.9秒。配备高性能刹车盘，搭配米其林EV定制运动静音轮胎，百公里刹车距离为33.9米，整车性能十分卓越。低车身重心的优势，辅以前双叉臂后五连杆的悬架结构，这为新车奠定了优秀的机械基础，在经由工程师的精心调校之后，在重庆这样路面复杂，有无数弯道和坡道的情况下，也能实现高质量行驶。同时Hyper GT拥有高度集成的星灵电子电气架构，采用3颗第二代智能可变焦激光雷达，300°fov的超广视场角与大于250m的识别距离，能实现全方位无死角的护航，高速NDA智能领航辅助系统拥有领先行业的控制策略，极大的提升了行驶过程中的安全性及便捷性，带来更加卓越的驾驶体验。

写在最后：

昊铂超充到家的推出，对昊铂品牌夯实高端品牌形象，打造品牌创新具有重大意义，为用户带来更多便捷及选择。一定程度上解决了更多车主的充电困难问题，为用户提供更好的补能服务体验。

而全新Hyper GT作为国内首款科幻旋翼GT纯电动轿跑车，对国产纯电跑车的市场有着重大意义，以科技与美学的完美融合为设计理念，以超越同级的产品实力为竞争优势，满足了大多数年轻人的跑车梦。