2023款大众CC 380TSI 夺目版点评

大众CC车型在那个设计主打中庸风格的时代，大众CC车型为我们带来了与众不同的视觉体验，也成功赢得了“最美大众”的称号。时过境迁，如今的汽车市场已经发生了巨大的变化，大众CC车型在设计层面的表现似乎也显得没那么出众了，不过，它依旧是最美大众称号的有力竞争者。

而今天洋葱点评的“2023款大众CC 380TSI 夺目版”车型，它是大众CC车系的次低配车型，这台车在终端可优惠4万元，裸车价格为22.79万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

车型：2023款大众CC 380TSI 夺目版。

指导价：14.89万元；裸车价：22.79万元。

长4865mm/轴距2841mm/2.0T发动机（220马力）。

【满意】

1、外观颜值好看，360度无死角的帅气，无框车门大幅提升该车的档次感，开出去更有面子，这台车非常适合年轻人，和迈腾完全就是两种风格的车子。不过它的内饰还是大众公式化的那一套，谈不上豪华、个性，不过氛围灯的夜间效果值得点赞。

2、后备厢很实用，有别于迈腾，大众CC采用的是掀背造型，也就是尾门和后风挡玻璃是一体式，这样设计的好处就是能够装载更多的动力，凸显这台车的实用性。

3、行驶稳定性出色，尤其是在一些山路驾驶，真的很有乐趣，动力匹配、动盘韧劲都展现出运动轿车该有的素质，驾驶起来乐趣十足。

4、动力油耗都很不错，2.0T高功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，得益于成熟高效的调校匹配，动力传递非常高效，不管是高速还是城市代步，在动力输出表现出一贯的高品质，对于日常的使用环境，这套动力完全没有问题，也没有大家担心的一些质量问题。

【不满意】

1、后排空间略显局促一点，没有迈腾那么的出色，加上后排地板凸起较高，影响一定舒适性。

2、隔音效果不好，因为是无边框车门，所以外面的噪音会通过玻璃缝隙传递进来。

3、底盘低，进出地库的时候一定要减速注意，要不然容易损伤前杠。

4、车机系统不好用，互联实用性不大。

【驾驶体验】

底盘悬架属于运动化调校、偏硬，过减速带的时候比较明显，但可以调整动态底盘模式，在舒适模式下，能过滤掉非铺装路面的小颠簸。它的方向盘比较轻盈，动力在前段响应柔和，中后段不会出现动力跟不上，刹车比较线性，踩多少有多少并不会特别灵敏，开起来有轿跑车的运动感。多数情况下，这台7速双离合变速箱的平顺性还是不错的，不过低速还是有一些顿挫感。

【油耗】NEDC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升左右。【优惠】目前新车现金优惠40000元。