未来10年，全球最快的车，长这样

北京时间6月9日，在勒芒24小时耐力赛100周年和保时捷品牌75周年的背景下，保时捷发布Mission X概念车。该车被视作继959、Carrera GT、918 Spyder之后，第四代Hypercar车型的概念版本。所谓Hypercar是指比超级跑车定位更高的跑车产品，在性能、稀缺程度上都更胜一筹，当然价格也高出许多。

造型设计方面，保时捷Mission X明显采用了与勒芒赛车相似的设计，在车身之上，座舱略微内收，并且采用了双座设计，车门则采用蝴蝶门形式。

为了保证足够的轻量化，Mission X的车身主体采用碳纤维单体舱打造，这样的设计能兼顾强度和轻量化。

Mission X采用纯电驱动，保时捷的目标是将其打造为纽北最快量产车。此前保时捷918 Spyder曾经在2013年创下6分57秒的纽北圈速记录。而另一款魔改版的勒芒赛车，919 Hybrid Evo则创下了5分19秒的圈速记录。Mission X的潜力可见一斑。此外，保时捷也透露，Mission X将具备1:1的功率重量比，即1马力推动1公斤车重，而正常家用车1马力普遍需要推动8-12公斤左右。

为了保证足够的充电速度，保时捷还为Mission X配备了900V全新架构，充电速度提升2倍。同时为了提供足够的高速稳定性，车辆还采用了夸张的空气动力学设计，可以在285km/h车速下提供860kg的下压力，将车辆牢牢按在地上。

参考918 Spyder，Mission X如果真正投入量产，将有望在近两年内正式上市，但参考之前的Hypercar车型，预计新车也将采用限量形式发售，并且有望性能上领先市场主流水平5-10年。