别克又要掀桌子了？继别克E5之后，又一款纯电SUV将上市

通用今年出了多少款新车？我已经数不过来了。

凯迪拉克、别克都在对现款油车进行更新换代，而且还推出了多款全新的纯电车，甚至雪佛兰随后也会有新车推出，这都表明，通用正在进行自我革新，在这个竞争残酷的时代，车企改头换面，迎合消费者去造车，是必然的趋势，也是明智之举。

凯迪拉克一口气推出3款新车，CT6、GT4、XT4，内饰外观都进行了不小的改动，以前通用老被吐槽“内饰差”，现在总算弥补了这一短板。

比起老大哥，别克做出的改变更大，车标、外观、内饰，里里外外改得几乎认不出来这是别克。4月份和5月份，别克在一连串质疑声中，接连推出了E5和君越两款新车，前者是纯电SUV，后者是传统燃油车，虽然有人不太看好这两款车，但市场的响应还是很快的，别克E5上市10天，就有8000个订单了，我们的线下车友群都已经建起来了。

同级别的新能源汽车里边，别克E5的价格并不算高，上市之初，E5的定价甚至被这样评价，“掀桌子了”，我价格比你低，配置还比你高，车企卷来卷去，其实对消费者是有利的，我们能用更合适的价格，卖到更高的配置。

6月中下旬，别克将继续推出又一款新车，不是君威、也不是昂科威，而是别克E4，也就是E5的小弟，这款车的尺寸比E5略小，定位是纯电轿跑SUV，目前官方已经放出一段视频，虽然没有明确表示这是E4，但是从很多路试照片已经在网上流传，从外形看，它就是E4。

有意思的是，别克E4的轴距跟E5一模一样，都是2954，车身长度比E5短了约8公分，高度低了10公分，宽度上，E4比E5宽了0.7厘米，从参数上看，E4的内部空间并不会比E5小太多，整体来看，E4的造型更低趴，采用溜背造型，一定程度上降低风阻。

如果E5的定位是家用奶爸车，那么而E4的定位则是运动SUV，价格方面，E4肯定要比E5的定价要低，考虑到E5和君越的定价，我个人猜测，E4的价格会在16.99万到23.99万。

如果E4真的是这个价格区间的话，那么别克这次又要掀桌子了。

再来说说其他配置，E4将会配备245胎宽的轮胎，轮毂有19寸和20寸两种，还有运动风格的熏黑轮毂可选，驱动方式有两驱和四驱版本可选。

据传，E4可能会搭载比亚迪的刀片电池，最长续航将达到650km，比E5长续航版本还要能跑。

内饰方面，E4可能会继续沿用E5和君越的内饰设计，细节方面有所差别。

君越和E5的顶配版本叫艾维亚，E4的顶配版本叫GS，艾维亚在别克车里代表着“豪华”，而GS代表的是“运动”，可以预见的是，E4将会更受年轻人的喜爱。

好了，关于E4的消息，目前就是这么多，大家觉得别克E4这款车，定价会在多少呢？不妨评论区留言探讨一下。