瑞虎9：卷了价格和配置，还要卷性能，这才是“花卷”

“卷”这个字，伴随着每辆自主品牌新车的上市都会出现。这足以说明中国市场的竞争之激烈，已经达到了令人发指的程度，你永远没法预测下一辆会在什么角度带来更猛烈的竞争。

这件事永远没有一个终结，因为，总有更卷的新车出现。

比如5月底上市的这辆瑞虎9。

在预热期，我们就知道这辆总长4.82米、轴距2.82米的SUV搭载了奇瑞性能上佳的2.0TGDI发动机，最大功率192kW，最大扭矩400Nm，达到了同级车的天花板位置，甚至在奔驰的高功率发动机面前也不逊色。但是，在瑞虎9上市的时候，价格区间却只有15.29万-20.39万元。

而且，接下来的用户权益更让人吃惊，仅旧车置换一项，就相当于优惠了1.9万元！而且是任意品牌车型享受同等待遇；交2000元订金抵扣9000元车款，8000元金融礼也非常有诱惑。其它的权益还有5年免流量费、终身质保，和终身免费的道路救援以及终身FOTA升级服务。都是非常实诚、没有套路的权益。

从报出价格的时刻起，就卷起来了。

而当我们仔细了解这辆车的技术水平和配置，会发现更多的意外惊喜。

基本配置极为出色，硬件水准在同级车里位居上游

奇瑞造车的口碑，一直是安全为先的。瑞虎8问世之初，就以极高的车身安全性著称，那是源自大比例的高强度钢材料的应用。这种理念在瑞虎9上得到了传承，笼式车身设计理念，带6个前吸能盒，这是奇瑞的独门绝技，国内属于唯一；整车采用了85%的高强度钢，其中A柱、B柱、前座椅横梁等位置所采用的1500MPa的高超强度钢。

由于瑞虎9也将会成为出口的重要车型，因此在设计之初，就是朝着满足全球五大安全碰撞5星标准的目标进行的设计，被动安全性方面，可以说在国内是王者级别的存在。这一点绝对毋庸置疑。

瑞虎9可以提供10个气囊，其中包括前座之间的“远端气囊”，这还是全行业的独家配置，是符合欧美更高级别的碰撞标准而设置的，瑞虎9把高配车型的标准直接向国际最好水平看齐了。

还有必须要说的四驱系统。虽然是适时四驱，但在这个价位上，依旧是非常具有性价比的。后轴不但能提供最大3000Nm的扭矩，还有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野总共7种驾驶模式，响应的时间小于0.1秒。

特色配置极为丰富，从价格卷到配置，再卷到性能

在瑞虎9之前，瑞虎8已经作为奇瑞的旗舰车型销售了4年有余，因为丰富的配置和高性价比获得了很好的口碑，然而它的主销车还只配了1.6TGDI的动力。这辆全新的瑞虎9虽然在尺寸上比瑞虎8大一点，但也并没有大出一个级别的程度，只是轴距更长一些而已。

但瑞虎9的车宽却能引来瑞虎8车主的羡慕，它的宽度达到了1.93米，后来放倒靠背后，躺下完全可以当一张大床来休息。这就是瑞虎9主打的第一个特色：宽大。从外观看，瑞虎9并没有往“高大”的方向去伸展，更多是一种低趴效果的设计，宽而舒展，乘员的头部和肩部空间都有舒适的表现。在7座车型上，第三排座椅可以实现一键放倒。

第二个特色是，奇瑞为瑞虎9匹配了两种变速器：分别是来自麦格纳的7速DCT湿式双离合，以及同级少见的8AT——来自爱信的8速自动变速器。国内有不少人是自动变速器的爱好者，看着它的可靠性和动力的平顺，瑞虎9的这两款变速器高低搭配，可以提供丰富的选择。

第三个特色是：CDC“磁悬浮”悬架。这无疑是朝着舒适性迈出的一大步。由于以往固守操控的目标，奇瑞的车型都已韧性底盘为特色，操控性好的同时，在舒适性上有时稍逊于竞品车型。因为操控的优秀是很难体验到的，而舒适与否则很容易，因而奇瑞的车经常在这个项目上吃亏。于是，瑞虎9开始上手段，启用了豪华车才有可能配备的磁悬浮悬架CDC，可以迅速地根据路面状况进行悬架软硬度的调节，从而确保乘员的舒适性。

第四大特色，是主动安全领域的21项智能辅助驾驶，和11项高阶智能驾驶配置。在瑞虎8发布的时候，这些智能化的配置最多还只有19项，如今则是大规模地批量赠送了。别看这些是一次性提供的，但在驾驶者疲劳、或者分心的关键时刻，它们或许能替驾驶者自动踩上一脚刹车，从而避免一场灾祸的到来。

说到这儿，忽然发现，奇瑞卷的项目都是很重要的配置！很多都是尽可能地在5个款型上配置了，只有很少的几项是给顶配款特供的。这还没有说到HUD抬头显示器，和L2.9级智能辅助驾驶系统，它可以提供当前最先进级别的智能驾驶体验，很难想象是在一辆顶配才20万元的SUV上就可以得到。

理工男，主打的就是一个实诚。

以“花卷”应对难关，期盼卖到世界市场体现真正价值

在当今有点疲软的汽车市场上，瑞虎9上市的时间不算很理想，不得不以低价来打市场，如此般的配置，还不得不以折上折的低价去和价格更高、配置奇低的合资车型去PK。好在奇瑞还有海外市场，在那里可以卖到比较高的价格，可以匹配这辆瑞虎9的真正价值，而不像国内这样倒挂。

在下半年，瑞虎9的混动版本C-DM还将上市，届时，混动专用发动机和混动专用变速器都将亮相，给新能源市场带来更多惊喜，也将会给竞品带来更多惊吓。