新款比亚迪汉DM冠军版来了！想买但不会选的，速来抄作业

预算20万，想买辆能上绿牌的混动车，那比亚迪汉DM绝对是大多数人考虑的首选。

新款比亚迪汉DM 冠军+战神版继续加量不加价，这是真不打算给合资B级油车留活路了。

汉DM-i冠军版有了哪些升级？6个配置应该怎么选？汉Dm-p战神版和Model3p应该怎么选？往下看，告诉你答案。

20万买插混，我首推比亚迪汉DM-i冠军版。

最近，2023款汉DM-i冠军版上市了。较老款，新款汉DM-i的变化主要是新增了两个配置和冰川蓝配色，底盘升级为比亚迪最新的FSD可变阻尼悬架系统，减震效果较老款明显提升。

同时，汉DM-i冠军版的智能配置方面也升级了，起步即高配，DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 4.0（5G）智能网联系统和3D全息透明影像系统等十大核心高阶配置全系标配。

新款汉DM-i冠军版，提供了121公里和200公里两种版本。

说实话，200公里的版本性价比非常低。你光看121公里的顶配尊享型和200公里的入门版尊享型，差价2万块钱，实际上NEDC续航里程也就差了79公里，动力表现其实也相差不大。

200公里的版本虽然多了自动防眩目后视镜和热泵管理系统，但我看啊，它根本不值这2万块钱。

所以说，你都不用考虑200公里的版本，直接看121公里版本的四个配置就行了。

我最推荐低配精英版，像ESP车身稳定系统、主动刹车、标配11个安全气囊、360°全景影像、L2级辅助驾驶这些实用配置已经配备齐全了。

如果你想要全景天窗、主驾座椅通风加热、15.6英寸大尺寸中控屏和氛围灯，那你就加多个一万，上个尊贵版。

要是你还想要多点安全感，像后方防撞预警、倒车车侧预警这些主动安全配置，直接往上加。真皮方向盘、nappa真皮座椅、丹拿音响和车载空气净化器，这些舒适性的配置，如果你不差钱，加个三万直接上顶配尊享型。

总的来说，121公里的低配精英版性价比是最高的。如果你不差钱，想要在舒适性上层层加码，那你就直接选顶配尊享型。

除了新款汉dmi冠军版，一同亮相的汉dmp战神版，同样引人瞩目。

就会有人纠结，刚看上了model3p，这时候又出了汉dmp战神版，同样是高性能版，到底怎么选呢？

新款汉DM-p出来了，最大马力580匹，822N·m，光从数据上来讲，已经吊打Model 3 performance的486匹、659N·m了。

那都是P版，到底谁更强呢？

除了动力，汉dm-p还搭载云辇-C可变智能阻尼车身控制系统，伴随着每秒上千次的信号输入，底盘悬挂也跟着实时调节，好处就是无论什么路况都很平稳，如履平地。

如果说到这，你觉得汉dm-p真的吊打Model 3P，那就大错特错了。

至少在操控和性能上，Model 3P还是这个价位的标杆。更轻的车重、更硬的悬挂、更好的转向手感，更快的赛道圈速，这些都是Model 3P的优势。

汉DM-p的优势其实是在内饰精致感、做工用料、空间舒适性和颜值上，同时给了你比较大的动力。

所以其实这两个车就很容易选择了，如果在乎驾驶，喜欢操控就选Model 3P。如果想要一台动力大一点的家用车，并且外观内饰一定要好看，那就闭眼选汉DM-p吧。

四、总结

总之，在20万的价位买插混，除了比亚迪汉DM，已经没有更好的选择了。

配置我最推荐121km低配精英版，实用配置已经配备齐全了。如果不差钱，想要增加舒适度和安全性，加个三万直接上顶配尊享型。

还有纠结汉DM-p战神版和model3p的朋友，如果在乎驾驶，喜欢操控就选Model 3P。如果想要一台动力大一点的家用车，并且外观内饰一定要好看，那就闭眼选汉DM-p吧。