国产厚道，顶配仅13.29万就媲美奥迪A3L，艾瑞泽8

品牌向上，是这几年来国产汽车一直在做的事情，而事实证明，国产车在与主流合资品牌对抗过程中，已占据了很大优势。于是乎，开始有人关心国产车与豪华品牌BBA之间的差距还有多大。最近就有朋友问到了关于艾瑞泽8与奥迪A3L之间，差距多大的问题，今儿个我们就来探讨看看：

仔细观察豪华品牌车型与普通品牌车型的差距，往往从豪华感氛围营造上就能体现，而所谓的豪华氛围，就包括了车辆的设计、漆面、用料、做工等。

外观上，艾瑞泽8和奥迪A3L都具有不错的质感，漆面光泽、气场都很强大，谈不上孰强孰弱。

（艾瑞泽8）

（奥迪A3L）

内饰氛围却有不同，艾瑞泽8从天圆地方、留白艺术、上善若水等中国传统设计美学中汲取灵感，搭配24.6吋悬浮式双联屏、握感十足的电子挡把，以及酷似奔驰的门板座椅调节旋钮，造就了古典美学与现代科技的结合，呈现了与众不同的高级感。相比之下，奥迪A3L所强调的科技，在设计高度同质化的时代，反而没多少优势了，而且用料也不及艾瑞泽8更有诚意，甚至不少款式的奥迪A3L连皮质座椅都需要单独付费选装。

谈到高级感与档次感，其实都是以提升用户体验为目的，而想要达到这个目的，丰富的配置也是必不可少。为此我专门选了艾瑞泽8和奥迪A3L的顶配进行比较，虽然后者的价格已经是25万多，艾瑞泽8才13.29万，但艾瑞泽8的配置远胜于它。

安全辅助配置方面，艾瑞泽8多出了包括L2.5级驾驶辅助功能、360°全景影像、4个安全气囊。在发生事故时，由于高速行驶加上撞击，当我们车身发生正面碰撞时，车头部分容易发生溃变，进而驾驶舱发生变形会有压迫双脚的危险，艾瑞泽8多出的则是膝部气囊，正好考虑到这一点，增加我们的行车安全。

便利性配置部分，艾瑞泽8多了感应尾门、前排无钥匙进入，以及远程启动、手机无线充电、AR实景导航、面部识别、手势控制功能。这些配置即使出现在自主车型上，价格也要去到30万。考虑到艾瑞泽8价格，真的是良心不少。

舒适性配置方面，艾瑞泽8还多了前排座椅加热、主驾驶座椅通风和记忆，音响也是索尼品牌，同时它还配备有车载空气净化器、负离子发生器以及部分豪华品牌车型才有的车内香氛装置。在冬天时候，我们可以打开前排座椅加热使我们的用车环境更舒适，显而易见，论配置带来的驾乘体验，艾瑞泽8更胜一筹。

提升用户体验，空间也是重要的一部分，艾瑞泽8在这部分的表现与配置一样，也是压制奥迪A3L。艾瑞泽8的长宽高4780x1843x1469mm、轴距2790mm，比奥迪A3L的长宽高4554x1814x1429mm、轴距2680mm，足足大了一圈，乘坐空间谁表现更好自然是一目了然。简单看数据，可能看不出来，但是一位178CM的用户坐进后排，艾瑞泽8的乘坐空间相比奥迪A3L膝部空间足足大了两圈，坐姿更舒服，腿脚也可以随意活动。

当然，奥迪A3L也有优势，它使用的翻毛皮材质包裹座椅，且前排座椅都带有腿托。不过前面咱们也提到，艾瑞泽8在价格更低的情况下，舒适性配置更丰富一些，所以实际上两车这方面的表现算是不分伯仲。

除此之外，动力作为一款车的核心，也有审视的必要。艾瑞泽8搭载的是奇瑞鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率达到了145kW，最大扭矩290N·m，与7挡湿式双离合变速箱匹配后，实测百公里加速仅8秒出头。奥迪A3L搭载的是1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，只是发动机参数，就比艾瑞泽8差很多，它与7挡干式双离合变速箱匹配后，百公里加速成绩也才9.1秒。就两车的动力系统来说，艾瑞泽8平时在加速方面的优势更大，等红绿灯时也起步也更快；同时得益于大扭矩，在高速上再提速或者爬坡时，艾瑞泽8的表现也会更好。

综合来看，艾瑞泽8尽管价格比奥迪A3L低很多，但它在外观、内饰营造出的质感、档次感，均不比奥迪A3L差。甚至在配置、空间还有动力方面，艾瑞泽8都是强压奥迪A3L一头，展示出了中国品牌车型的实力。