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都知道未来的汽车市场肯定是纯电的天下,所以各大传统车企都在往纯电领域持续发力,而沃尔沃就是最积极那家车企,因为他们想在 2030 年前实现完全纯电化。
继去年年底发布了全系纯电旗舰 EX90 过后,时隔半年多他们第二款基于纯电平台打造的车型 EX30 也正式发布,因为是沃尔沃有史以来最小的 SUV,所以售价上会很有惊喜,大家可以盲猜一下,19.98 万起?还是先来看看车型产品。
外观设计上,依然是沃尔沃标志性的斯堪的纳维亚极简设计风,没有过多复杂的材质装饰,仅靠几条线条就勾勒出强壮有力的运动感,当然标志性的雷神之锤大灯以及安全带沃尔沃 Logo 也完全重新精华,变得更加简约带有未来感。
侧面采用了类似旅行车样式的下溜背车顶,加上双色车顶、无框后视镜、大尺寸低风阻轮毂等设计,EX30 侧面整体的运动感营造得还是很到位的。
尺寸方面,EX30的长宽高分别为4223/1549/1837mm,轴距为 2650mm,整体尺寸会比同平台下的极氪 X 以及 smart#1更小,但是车身高度会高出很多,头部空间会比其他两台车更优秀。
最后是车尾,与EX90保持相仿的设计,分体式后尾灯组的看起来科技感十足,EX30外观设计基本可以打9.5分了。
再来到内饰,依然是极其简约化的设计手法,整个中控区域几乎没有实体物理按键,想操作任何功能都得通过12.3英寸悬浮式中控屏和多功能方向盘去操作,所以给储物功能腾出了不少空间,包括主副驾之间的滑动伸缩式杯托或手机支架、前排座椅靠背口袋、中央通道伸缩储物盒等功能。
当然作为是一台沃尔沃,安全始终是围绕在其中,首先从材料上,内饰大量采用包括牛仔布、亚麻和羊毛混纺材料在内的回收/可再生材料进行包覆,虽然是特殊的材质,但是沃尔沃依然把它做得兼顾美感和质感。
至于主被动安全装备上,沃尔沃EX30全系标配了驾驶员感知系统、前后方侧向交通警示系统、前排内侧气囊等主被安全装备,并且还采用超高强度安全笼式车身设计,依然的安全感满满。
动力方面,沃尔沃EX30 将提供提供两种电池类型和三种动力总成,有单电机+磷酸铁锂 ,三元锂+单电机,WLTP纯电续航里程约480公里,以及双电机四驱版,零百加速时间为3.6秒。
预计新车会在下半年上市,大概率也会引进国内,大家会放弃极氪 X 等它吗?
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