超越同级！L2级智能辅助系统，新飞度主被动安全再升级！

作为10万元级汽车中的“老炮”，全新升级的新飞度，依托L2级Honda SENSING智能驾驶辅助系统，以及6安全气囊等高价值配置，实现了主被动安全性能的全方位提升，使其完全满足了用户对于安全性能的极致追求。

新飞度搭载10万元级别车中少见的L2级Honda SENSING智能辅助系统，四项功能实现再升级，拥有更全面的主动安全性能。

ACC主动巡航控制系统系统，重点优化针对前车的减速表现，当车辆突然急速接近前车时，平稳地开始制动，进化出更迎合驾驶者感受的刹车动作。

LKAS车道保持辅助系统，则重点关注恶劣天气驾驶时的场景，例如无法识别白线，需要手动驾驶时，该系统为避免出现意外动作，会主动进行道路辅助。此外，针对从大卡车旁边通过的场景，为避免被风压吸引而靠近卡车，该系统会主动介入进行调整，保障车辆的安全。

RDM车道偏移抑制系统会根据驾驶者的实际情况，为新飞度提供辅助。例如，当驾驶者因打瞌睡等无意识地操作方向盘时或驾驶者有意识地操作方向盘时，以最优方式介入。尤其是在打转向灯时，为避免受后方车辆影响而偏离至另一侧车道，系统进一步强化控制，为驾驶者提供安全无忧的驾驶体验。

而CMBS碰撞缓解制动系统，则会加强对于碰撞的实时缓解。借助这一系统，新飞度可以判断自车前方是否有自动两轮车静止或行驶的场景，碰撞控制得到强化。

除了L2级Honda SENSING智能驾驶辅助系统外，新飞度带来的被动安全性能也有所提升。“安全黑科技”6安全气囊，以及采用了高强度钢材的ACE高级兼容性车身结构，都让新飞度在安全性能上实现多维度升级！

相信不少关注这一价位的准用户，也对其他品牌的车型进行过考察，尤其是纯电动汽车。而对比结果是很显然的：包括海鸥、缤果、Polo、致炫等，它们虽然也搭载了辅助功能，但仅仅只是定速巡航等功能，但在用户们最关注的安全性能上，却完全与新飞度无法比拟。这样优秀且可靠的安全性能表现，也是在10万元级市场里非常少见的。

从新飞度的主、被动安全性能再升级可以看出，它的进化一直是专注于用户需求之上。作为已经在市场历经20多年考验的车型，飞度每一次的升级，都会体现对消费者的尊重与关怀。尤其是在安全领域，新飞度一直以高安全性为用户带来更可靠的出行品质。

面对全新姿态的新飞度，又有谁不会动心？在智能科技的引领下，新飞度将会带着自己的姿态，成为众多用户首选的两厢车！