这才是良心国产车，配置都比奥迪A3L好，才10.89万起

众所周知，现在的汽车市场十分内卷，动辄价格战、低价高配的操作屡见不鲜，但你能想到一款10来万的家用车，却按照一线豪车的标准来打造吗？这可不是开玩笑，而是有车企已经这样做了，它就是奇瑞，代表车型艾瑞泽8，10.89万起售，但品质、实力却足以媲美BBA的产品。说到这你可能不信，下面咱们用数据说话。

外观咱们不多讲，大家看图就能感受到，艾瑞泽8整个外观是属于时尚与运动感兼具的类型，从前后贯穿式设计、精致的条状头灯，以及熏黑中网、车顶、轮毂，咱们就能感受到它对于多种设计风格的兼容，能切中更多用户群体的审美标准。

作为一款十来万的家用轿车，艾瑞泽8的尺寸空间可是给足了诚意，甚至可以说是完全朝着越级的标准打造的。艾瑞泽8的长宽高分别为：4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，相比主流紧凑型轿车大出一圈，以奥迪A3L作为对比，艾瑞泽8各方面尺寸数据都要好一些，因此能带来更好的乘坐空间。

实测下来也确实是如此，艾瑞泽8后排由身高180cm的乘客乘坐，剩下的腿部空间能超过两拳，头部剩余空间也能超过一拳；而奥迪A3L后排空间相对要小一些了，腿部空间仅剩有四指，头部空间只剩两指。关键，奥迪A3L全系车型均没有座椅通风，座椅加热与记忆功能都要选装，显然乘坐体验会比艾瑞泽8逊色不少。

其实乘坐体验在很大程度上能影响一台车是否称得上高端，而艾瑞泽8不仅能凭借更多的座椅配置，例如采用类似奔驰的门板座椅调节设计，以及精致的镀铬铺陈，还有大面积的木纹修饰，很好提升了内饰的档次感，媲美30万级别的豪华车内饰质感。而奥迪A3L虽说也有不少皮革材质，但中低配车型的塑料感还是挺明显，许多配置也要单独选装，包括倒车影像、卫星导航、皮革座椅这些基础性配置，整体表现差点意思。

反观艾瑞泽8，顶配车型以13.29万的价格，呈现不俗的视觉高级感，“刷脸”即可同步个人车机使用信息，实现AR实景导航以及“比动作”进行拍照，这些都是奥迪A3L没能做到的。还有一键启动情景模式，包含初始模式、醒神模式、雾霾模式、呵护宝宝模式、影院模式，让不同场景下的消费者都能斩获优于奥迪A3L的科技体验。此外，艾瑞泽8拥有10安全气囊，细节保护连膝部都有考虑到，以及L2.5级智驾装备、后方碰撞预警、开门预警。以上这些功能配置是奥迪A3L所没有的，这么说起来，在配置方面艾瑞泽8以低价高配直接秒杀奥迪A3L，不仅做到同级配置领先，还能实现越级配置领先，这下对艾瑞泽8的好感妥妥是直线上升。

如果只说配置、空间、设计这些，其它车型花点心思也能做好，但在核心的动力层面却不一定了。艾瑞泽8全系车型均是配备奇瑞自研的中国“心”十佳发动机，也就是那台可以媲美2.0T发动机的1.6T“大心脏”，最大马力达197Ps，最大扭矩290N·m，对比奥迪A3L还只是1.4T发动机，艾瑞泽8的性能自然是完胜。并且在保证性能出色之余，它还匹配7挡湿式双离合变速箱，实现了对燃油经济性的优化，WLTC综合油耗为6.5L/100km。

总结：抛开品牌层面而言，艾瑞泽8是全面超越了奥迪A3L，包括它拥有了更好的配置、空间以及更出色的智能科技和动力输出，就连底盘质感层面，它也与奥迪A3L差距不大。关键是，完全可以视为豪华品牌同级车标准打造的艾瑞泽8，起售价却不到11万，顶配也才13万出头，这样一款车，不被称为良心车，谁还能称之为良心车呢？