热门B级车也出插混版，价格对标model 3比亚迪汉

雅阁作为本田在B级车市场的支柱车型，已发展到第十一代产品，经久不衰。随着新能源车的日益普及，全新换代升级的第十一代雅阁也适时的推出了PHEV插混车型，在日系中级轿车中算是首屈一指的存在。

全新雅阁PHEV沿用了汽油版车型的线条轮廓与车身比例。六边形前进气格栅很有代表性，与两侧修长的大灯相连接，配合下方贯穿式包围，将车头视觉效果拉宽。

新车侧面大角度的溜背式造型展现了更加年轻的气场，充电接口位于主驾侧翼子板处。新车尾部采用了贯穿式的尾灯组设计，结合后包围两侧仿扩散器装饰，增强了运动感。

走进车内，全新雅阁PHEV整体中控布局同样是熟悉的家族式设计风格。液晶仪表与12.3英寸悬浮式中控屏的组合颇为亮眼，车机内置最新的Honda Connect 4.0系统，语音控制，手机互联，OTA升级等主流功能都有所配备。在合资车型中保持领先优势。

全新雅阁PHEV在动力部分搭载由2.0L发动机与电机组成的插电混动系统。

系统最大功率152kW，配备了17.7度电池，纯电续航里程为82km，电池容量为17.7度，在合资PHEV车里算是中上游水平，百公里综合油耗4.88L。全面兼顾了动力、操控和燃油经济性，满足用户的多重使用场景。

全新雅阁PHEV的售价区间为22.58万-25.88万元，跟Model 3、比亚迪汉、小鹏P7i等主流新能源轿车展开了正面的竞争。

新车凭借数十年积攒的优良口碑、可油可电的灵活方式以及绿牌的政策优势，在同类车型中独树一帜，为购买合资B级车的消费者又多了一个新的选择。你看好它的市场表现吗？