轿跑SUV的鼻祖，豪华气息不俗，宝马X6正式上市

随着汽车造车的技术变得愈发成熟，在近几年以来，新车如同雨后的春笋一般不断涌现。若是想要在当前存量市场当中满足消费者的需求，那么车企厂商必然需要在换代升级的速度方面卷起来。

不过由于市面上可供选择的车型增多，很多消费者的要求也开始变得日益挑剔。不少人在买车时，他们通常会既想要轿车的流线造型，又想要SUV的视野和通过性，而轿跑SUV显然就能做到两者兼备。

实际上，提到轿跑SUV领域的车型，相信大家都会第一时间想到宝马汽车。抛开宝马MINI在此前上海车展火出圈的冰淇淋事件不提，宝马X6作为轿跑SUV当中公认的鼻祖车型，它自从问世以来就是高热度的代名词。

眼看宝马X6在轿跑SUV领域中赚得盆满钵满，很多其他的汽车品牌为了能够在这个领域里分到一杯羹，它们也都纷纷推出了不少轿跑SUV。像是奥迪Q8、奔驰GLE轿跑这类极具有实力的车型，虽然它们的品牌知名度并不逊色于宝马汽车，但是相对于宝马X6而言，它们在销量和知名度上却始终差点意思。

那么为什么宝马X6比起其他竞品，却能深得广大车友们的喜爱呢？今天讯哥就带大家一起来看看，这款在近期新上市，同时价格定在79.99万至97.59万的宝马X6到底怎么样吧。

宝马X6作为轿跑SUV的“鼻祖”，它一直以来都是性能SUV的代名词，不过相比于旧款而言，2023款宝马X6的价格却上涨了1万多。虽说价格贵了一点，但是身为一辆中期改款的车型，新款宝马X6的整车都进行优化、升级，其中外观方面的设计变化非常显著。

首先从造型方面来看，宝马X6在前脸下包围部分做出了不少的改动，它采用的是动感且复杂的设计风格，同时全新样式的LED大灯组，搭配上内部滚动效果的日行灯，为宝马X6的整体造型增添了很多独特的亮点。另外，招牌的“双肾式”进气格栅设计，也依然保持着过去凌厉的形象，并进一步彰显出了宝马汽车独有的运动感气息。

其次，从车身的侧面来看，宝马X6依然延续了以前经典的跨界轿跑SUV设计风格，不仅车身的线条设计得动感且流畅，同时搭配上双色双五辐的轮毂，让整车的造型设计保持了一贯的运动风格。作为很多人心中的Dream Car，谁又能够抵挡得住宝马X6这性感大溜背的诱惑呢？

最后是车尾部分，宝马X6的尾部采用了富有层次感的造型，并且尾部的顶端呈现出了鸭尾状的设计。其中上方的小鸭翼和下方的双边共四出的排气口，从而强化了宝马X6的运动感气息，独特的勺子状尾灯组设计，也进一步凸显了整车的运动风格。

内饰方面，新款宝马X6的一系列变化也令人感到无比惊艳。极简的中控台配备了由14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘，组成了“一体式”曲面大屏，搭配上“三幅式”的方向盘，使得宝马X6整体的科技感得到了大幅度地提升。

值得一提的是，新款宝马X6还摒弃了宝马汽车经典的“鸡腿”造型电子挡把，取而代之的则是更为简洁的“旋钮式”换挡机构，从而营造出了时尚年轻的氛围。

另外，新款宝马X6还进行了iDrive8.0的车载智能操作系统升级。通过升级以后，新款宝马X6可以让整车支持BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等一系列智能功能，并且主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等功能的加持。最终让每位用户都可以便捷、轻松地享受新款宝马X6高度智能化的用车体验。

动力方面，新款宝马X6 xDrive30i版本搭载的是2.0L涡轮增压发动机；xDrive40i版本搭载的是3.0L直列六缸发动机；其中，xDrive30i车型的最大功率为190kW，峰值扭矩达到了400Nm；xDrive40i车型最大功率为280kW，峰值扭矩达到520Nm。

此外，新款宝马X6的这两款车型均配备的是8挡手自一体变速箱，并采用了四驱的系统进行驱动，出色的动力配置不仅兼顾了燃油的经济性和动力的响应，同时也让新款宝马X6能够时刻体验速度与激情。

综合而言，作为一款经典的性能轿跑SUV车型，新款宝马X6在造型、内饰、动力等方面都展现了宝马汽车独具一格的实力与特色。并且它还在保持了前代车型优点的基础上，在整车的细节部分作出了升级、改进。流畅的车顶线条，搭配极具攻击性的姿态，始终能吸引你的目光。

这也让宝马X6在全世界都有着不少拥趸，即便是在今天，市面上出现了不少类似的产品，但是宝马X6的逼格依旧是最强的，而且整体的比例也是最完美的。​因此，对于追求豪华享受与驾驶乐趣的消费者来说，新款宝马X6无疑是一个最令人值得关注的选择。