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预售价16.98-21.98万,宋PLUS冠军版开启预售

6月8日,比亚迪宋PLUS冠军版正式开启预售,其中宋PLUS DM-i冠军版的预售价格区间为16.98-19.98万元;宋PLUS EV冠军版的预售价格区间为17.98-21.98万元。




预售期间,比亚迪推出多重好礼。自6月8日起,截止至宋PLUS冠军版正式上市当日(含),预订用户可享受包括金融、维保等在内多重权益大礼。

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外观方面,新车依然基于海洋美学设计理念打造,不过和现款车型相比存在较大区别。其中宋PLUS DM-i冠军版前脸配有时下流行的无边框式进气格栅,横向的镂空饰条拉宽车头视觉宽度;而EV车型则进行了封闭处理,更加符合新能源车的定位。同时,车头底部梯形通风口还辅以银色饰条点缀,提升了层次感。值得一提的是,新车车头还换上了“BYD”标识替代“宋”标识。

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车身侧面,新车侧面造型变化较小,整个车型较为敦实饱满。车身加入贯穿式腰线,在C柱部位的上扬式设计增添了些肌肉感。同时,新车还换装了新样式的双色低风阻轮毂,更具运动感。此外,新车还提供天青色和苍烟色两种全新外观配色可选。

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车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组,并进行熏黑处理,搭配两侧C字形导流槽,年轻且运动。车身尺寸方面,根据此前申报信息,新车的长宽高分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。

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内饰方面,新车采用家族式设计,拼色设计更年轻态。车内搭载三辐式多功能方向盘以及可旋转悬浮式中控屏,科技感也很不错。同时,方向盘中央的品牌LOGO与外部保持一致,均将“宋”字样更换为“BYD”字样。此外,该车还换装了与比亚迪海豹同款的水晶电子挡杆,质感提升了不少。

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动力方面,宋 PLUS DM-i搭载比亚迪DM-i插混系统,电机峰值功率为145kW,1.5L发动机最大功率为85kW,电池则是来自弗迪的磷酸铁锂电池。NEDC工况续航为110km与150km。宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机,配备了71.8kWh与87.04kWh的刀片电池,CLTC工况续航里程分别为520km与650km。


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