探店新款奕泽，优惠两万多，标配10气囊和L2级自动驾驶

最近两年，智能化和新能源技术快速发展，自主品牌也凭借这两大技术系统的快速提升，实现了产品和市场份额的突破，合资品牌因为相对保守以及反应略晚，成为市场失意者。当然情况也在发生变化，很多有抱负的合资品牌也在追赶潮流，持续推出更高智能化的车型。典型比如一汽丰田，前几天多款车型集中上市，智能化水准大幅度上升，近日我们去探店实际体验了2023款奕泽IZOA，确实让人耳目一新，甚至可以用惊喜来形容。

2023款奕泽于5月份最后一周上市，提供2.0L汽油与2.0L智能电混双擎两种动力版本，提供包含20周年铂金纪念版在内共9款车型，官方指导价为14.98万元-18.98万元。根据不同车型大约有2万多元优惠。我们探访的4S店，目前没有现车，第一批现车月底才能抵达，内文照片部分2022款实拍，部分为资料图片。

2023款奕泽IZOA采用丰田家族式设计风格，前脸的“大嘴”进气口大幅度增强了新车气场，侧面有着动感矫健的轮廓，有一种类似钢炮车型的视觉感受。内饰方面，新车采用非对称式设计，中控台整体偏向驾驶这一侧，拥有诸多亮黑色饰板，提升了车辆的档次感。空间方面，新车长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距为2640mm，不算太大，但是作为代步工具或者或者容纳一家三口还是绰绰有余。动力方面，燃油版和混动版车型的内燃机均为一台2.0L自然吸气发动机，其中燃油版发动机最大功率171马力，传动匹配可模拟10速的CVT变速箱；混动版本的系统综合最大功率为183马力，传动匹配E-CVT变速箱。WLTC工况下百公里综合工况油耗低至5.11L。

整体观察，新车外形、内饰、动力等硬件配置和此前车型差别不大，智能化水准确实水涨船高。2023款奕泽全系标配了T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱与Toyota Connect智能互联三大智能化技术，大幅度提升了整体自动化水准。

智能座舱方面，新车全系标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏+10.25英寸中控屏。支持CarPlay/CarLife/HiCar三大手机平台，大幅拓展车机系统实用性。系统预装高德全国离/在线地图，兼容阿里系与腾讯系娱乐生态系统，包括QQ音乐、喜马拉雅、车载微信等功能都在其中。全新智能语音交互系统非常实用，支持一次唤醒最长30秒连续多轮对话，一句“你好，丰田”便可轻松控制车内空调、车窗、导航、播放音乐等功能。

智能互联方面，新车全系搭载Toyota Connect智能互联系统，可以通过手机控制车辆，包括远程控制、远程诊断、紧急救援、健康报告、被盗追踪等功能。在炎热夏天，这个功能非常实用，比如在使用车辆之前，用户可通过手机提前启动车内空调，等到进入车内，温度已经舒适宜人，避免了烈日下的焖烤。

智能驾驶方面，奕泽全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统、全系支持PCS预碰撞安全、动态雷达巡航控制、车道循迹辅助、以及自动调节远光灯等多元化驾驶辅助系统。其中，DRCC动态雷达巡航控制可在全速域中检测先行车辆，跟随前车并保持合适的车距，实现L2级自动驾驶能力，大幅度降低驾驶疲劳。

尤其值得一提的是，奕泽安全配置非常在线，全系标配了10个气囊，远远超过同级车型的表现。看来在全面提升智能化水准之后，奕泽的吸引力确实有了明显提升。