林志颖代言小鹏是工作，开特斯拉才是生活？

汽车圈现在都热衷于炒话题炒热度，车卖得好不好的无所谓，但是一定要有声量，一定要有话题。

比如马自达CX-50行也找来梁家辉做代言人，这波操作真的绝，马自达CX-50行也本身没有太多亮点，但是找来梁家辉一下子就抓住了大家的眼球，要知道当年梁家辉一句“你开马自达，怪不得你塞车”至今依然还有人拿它来调侃马自达车主，本以为会吃律师函的梁家辉竟然成为了代言人，是不是有点意思？

当然不只是马自达会玩，小鹏汽车找来林志颖做鹏友，同样有异曲同工之妙。

近日，小鹏汽车官方微博发文官宣，林志颖成为小鹏 G6 品牌智友，小鹏汽车 CEO 何小鹏也转发微博对林志颖表示欢迎，林志颖也表示很开心成为小鹏G6的品牌智友，总之小鹏和林志颖双方你侬我侬，像是干柴遇到了烈火。

为什么小鹏汽车会选择林志颖？为什么林志颖会选择小鹏？坊间有传言说是因为2022年7月，林志颖驾驶着斯拉Model X发生事故起火，导致林志颖因伤休息近1年，从而对特斯拉品牌失望了，所以才考虑代言特斯拉的竞争对手小鹏汽车。

这样的猜测并不是没有道理，但是小鹏和林志颖的结合，并不是这么简单。

对于小鹏汽车而言， G6是小鹏汽车扭转颓势最为关键的一款产品，也被小鹏寄以厚望。小鹏G6定位于一款纯电中型轿跑SUV，整体尺寸造型和特斯拉Model Y非常接近，可以说小鹏G6是直奔标特斯拉Model Y而来。

如何能够让小鹏G6一炮而红？是个问题，毕竟小鹏汽车之前上市的车型总存有部分槽点，比如P7i没有800v，G9在空间上又不太符合旗舰SUV的身份等，而小鹏G6至少目前来看没有明显的短板，所以想要有声量，有话题，蹭特斯拉是最好的办法。

俗话说敌人的敌人是朋友，林志颖与特斯拉的关系很微妙，虽然林志颖驾驶特斯拉发生事故后始终没有公布事故原因，但事故发生后也让很多人对于特斯拉的安全性产生了质疑，而小鹏选择让林志颖代言小鹏G6，会让人产生很多联想。

比如开特斯拉出事故的林志颖代言小鹏G6了，是不是觉得小鹏G6安全性要比特斯拉更好？而且这是林志颖发生事故后，首次出任汽车产品代言人，在后续小鹏G6的公关传播上，小鹏汽车有很多文章可以做。

不得不说，小鹏选择林志颖做鹏友，这招是真的高。而林志颖为什么会选择代言小鹏汽车，大家也不用过多相信坊间传闻，唯一的原因就是小鹏给的实在太多了。

进入 2023 年后，小鹏汽车的销量一直没有太大的起色，交付量一直没能重返万辆，5月小鹏汽车销量为 7506 辆，1 至 5 月累计销量为 32815 辆。按照官方之前计划的年销量 20 万辆年的目标来计算，完成率仅为 16.4%。

所以说小鹏G6对于小鹏汽车来说太重要了，G6上市前，也陷入到“拔掉钉子不走Y路”的“广告门”事件漩涡中，引发了消费者很大的抵触情绪，但也不难看出小鹏这回是认准了特拉斯Model Y打，何小鹏也自信地表示：“我相信G6将会成为中国价格在20万元至30万元的新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款之一。”

小鹏G6无疑将会是小鹏汽车的“关键先生”只能成功不能失败，但对林志颖而言，成为鹏友，可能只是工作；开特斯拉，或许才是生活。