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6s级破百与大掀背结合,红旗H6特点鲜明,缺点你能接受吗

中国一汽红旗,一直都是国内汽车行业的标杆之一,具有较强的影响力,在红旗汽车旗下,也拥有多款实力不俗的车型,得到消费者青睐。不过中国一汽红旗作为豪华汽车品牌,并不仅仅专注豪华品质,红旗汽车旗下车型在豪华大气的同时,也根据市场变化,拥有符合时代特征的品质。比如红旗H6,就是一款兼顾豪华大气与国潮运动的车型。

相比于竞争对手,红旗H6在彰显豪华大气的同时,也展现出较强的运动属性,虽然不能像部分新能源车型一样3s破百,可是红旗H6全系车型均搭载2.0T发动机和爱信8AT变速箱,也可以给消费者不错的动力性能体验。根据官方数据,红旗H6部分车型能够用6.8s破百,满足消费者对车辆动力性能的追求。不过红旗H6并不是所有车型的动力表现都优秀,它入门版本的发动机最大功率仅165kW,日常通勤代步没问题,可是并不能让消费者得到风驰电掣的感觉。

好在红旗H6还有部分车型搭载的发动机为高功率发动机,最大功率达到185kW,最大扭矩也有380N·m,在爱信8AT变速箱的配合下,可以给消费者带来流畅线性的动力输出和较为丝滑的换挡体验。另外,为了让消费者得到更加优秀的驾乘感受,红旗H6还特意在多功能平底方向盘后方设计了换挡拨片,再加上多种材料拼接的方向盘,消费者可以得到不错的沉浸式驾驶感受。

不过红旗H6搭载的12.3英寸液晶仪表(部分车型)和12.6英寸(竖向布局)中控屏并没能给消费者带来太多科技感。如今汽车市场上新能源车型依旧存在不少缺陷和不足之处,可是它们却能得到消费者青睐,优秀的科技智能配置也是很重要的原因。相比之下,红旗H6中控系统流畅度、可玩性都不太出色,恐怕部分消费者难以接受。好在红旗H6还在座舱内部保留了一些实体按键,这些按键能够给消费者较为便捷的操控体验。

另外需要注意的是红旗H6的座椅设计并不是常规设计,而是采用了运动风格的设计。与竞争对手相比,红旗H6前排座椅可以让消费者得到比较优秀的支撑性和包裹性,座椅加热和电动调节功能也是全系标配,舒适性不错。不过红旗H6后排空间表现虽然不错,可是座椅的包裹性远没有前排座椅优秀。

其实抛开动力总成和座舱设计不提,红旗H6在外观设计方面,也早已展现出不错的运动属性。围绕红旗H6转一圈,就会发现它采用熏黑色的菱形图案与镀铬元素共同装饰前格栅,豪华气质、运动属性以及精致感都很强。而且红旗H6的轮毂也采用了比较独特的样式,能够让消费者得到一些新鲜感,再加上贯穿式尾灯与众不同的轮廓和贯穿式旗标等家族式元素,红旗H6辨识度也很高。

不过在我个人看来,红旗H6外观设计方面,对消费者吸引力最强的还是车尾。相比于竞争对手,红旗H6的后包围采用贯穿式黑色饰板装饰,而且它还采用了中置双出的排气造型,这样的设计在整个汽车市场上都比较少见,对消费者有较强的吸引力。另外,红旗H6采用了掀背式尾门设计,展现出一些国潮属性,并且提高了后备箱的储物能力。

综合来说,红旗H6这款车型特点鲜明,是一款运动属性、豪华属性都比较明显的车型。相比于竞争对手,红旗H6无论是外观设计、内饰设计还是运动性能,都比较出色。不过在科技配置和智能化表现方面,红旗H6的表现并不是很优秀,而且红旗H6官方指导价相对偏高,入门版19.28万元的价格,会给消费者造成不小的负担。

标签: 红旗 H6 红旗H6

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