这款大众最个性的新车，来国内会不一样吗

和甲壳虫一样，T系列面包车同样是大众汽车旗下最经典，最具文化意义的车型。即使大众T系列巴士车型已阔别美国和加拿大20年。然而，跨越全美，直到今天依然拥有无数大众巴士的拥趸。2023年，在加利福尼亚、佛罗里达和长岛的海边，依然可以大量见到当年的T1、T2和T3车型。T系列面包车早已成为汽车历史长河里一个独特的文化符号。

或许正因为在北美地区的受欢迎度，大众ID. Buzz长轴距版的全球首秀于6月2日在洛杉矶旁太平洋海岸冲浪胜地亨廷顿海滩（Huntington Beach）举行。为了向车迷和当地文化致敬，该车型的揭幕仪式被安排在美国最大的大众汽车巴士节中。从纽约到旧金山，6月2日“大众汽车巴士日（Volkswagen Bus Day）”也将成为当地的新节日。

当然作为大众老家的欧洲车迷也不要吃醋，三周后，ID. Buzz长轴距版的欧洲首秀将于6月23日至25日在德国汉诺威的国际“大众汽车巴士节”中举行，这也是欧洲最大的大众汽车巴士盛会。

随着大众汽车将巴士车型带回北美市场，ID. Buzz长轴距版也将在加拿大和美国上市。首批长轴距版ID.Buzz将于2024年开始在美国交付，同期也会在欧洲上市。与迈特威和Bulli T6.1一样，ID. Buzz将在位于汉诺威的大众汽车商用车工厂生产。而且很可能，不久后也会引入中国市场。

作为T系列的继任者，ID. Buzz除了外观内饰更加现代，最大变化是动力改为纯电动。新车采用全新大容量电池，其净电量可达85千瓦时，续航里程得以提升。新的热泵系统则提高了冬季出行的能效表现。ID. Buzz长轴距版还配备功率达210千瓦（286马力）的新电机，电控限速下的最高车速可达160公里/小时（欧洲版ID. Buzz功率150千瓦，最高车速145公里/小时）。这款车型0至100公里/小时加速只需7.9秒。不仅如此，大众汽车还将于2024年推出功率为250千瓦（339马力）的四驱版GTX车型。ID. Buzz GTX4可在6.4秒内完成0至100公里/小时加速，非常适合在高速公路行驶。

同样的，现代科技智能配置也没有缺席，包括抬头显示、经过升级的新一代信息娱乐系统以及可通过智能手机操作的远程泊车等。

大众汽车商用车管理董事会成员、销售和营销负责人LarsKrause认为ID. Buzz代表着独特出行生活方式的回归。那么这款带着经典元素的车型，以电动车身份来到中国之后，是否也会具备独特竞争力，并且改变合资品牌国内电动车不吃香的现状呢？的确很让人期待。对于ID.Buzz，你有什么其他想法，欢迎评论留言。