起亚赛图斯让你知道啥叫小而强大

  现在很多人选车喜欢选择SUV，因为空间大，样子漂亮，而且更加气派，但是又苦于预算不够多，只能把小型SUV做为备选的对象，不过我们市面上的小型SUV往往只有一个空壳子，只是空间大一些，我们想要的智能配置或者更流畅的车机系统则只能成为奢望，目前比较火的小型suv有本田XR-V、大众途铠、日产劲客等车型，选择他们消费者都是在“矮子里面拔大个”，虽然不是特别中意，但是10万级别的SUV还真不知道选啥。

  今天我来给大家来解决这个尴尬的问题，推荐一款同样是10万级别的suv，但是不但空间大，而且你们想要的它基本上都有，这个车就是——起亚赛图斯。

  作为韩系车，颜值一直走在车圈的前列，说它是方向标也不为过。毕竟在这个看脸的时代，做为敲门砖，起亚就从来没输过，而且起亚赛图斯还是一款全球车型，外观上第一眼，你就能感觉到它个性和运动的气息。

  前脸部分采用了大尺寸的进气格栅，两侧配备了标志性LED大灯，辨识度非常的高，车身的线条是大量的平直设计，整体给人的感觉是大气、干练，而且车身运用了大面积的黑色防刮包围让起亚赛图斯看起来也更加的野性。

  那为啥说他是车圈设计的风向标，如果你对本田XR-V、大众途铠、日产劲客比较了解，你会发现他们好像没有自己的设计，而是自家某一个车型的缩小版，就拿本田XR-V来说他的销量，一直不错，但给人的感觉就是很小气，好像只是适合新手或者宝妈一类的人群。

  在车身尺寸上起亚赛图斯的长宽高分别为4385mm*1800mm*1650mm，这已经不仅是小型suv的尺寸，而是一个紧凑suv的型号，所以起亚也顺理成章的把它定义为紧凑级suv。同时也更符合国人的购车需求——花小钱办大事。

  内饰的设计起亚赛图斯采用了双10.25英寸的连屏组合，在这个级别里真的很少见。而且车机是Kia Connect和百度智能互联系统3.0于一体的操作系统，还搭载了爱奇艺、QQ音乐、百度导航等程序，不但运行速度快还没有卡顿，同时可以S-OTA升级。屏幕下方搭配了钢琴烤漆材质进行覆盖，让起亚赛图斯看着也更加有档次。那我们在反观本田XR-V和途铠设计，首先是屏幕尺寸小，并且只有一些简单的操作，比如地图、音乐等基础系统，在功能性上以及娱乐性上，真的和起亚赛图斯差了一大截。

  那为啥说起亚赛图斯“小而强大”呢？首先是起亚赛图斯搭载了L2+级的智能驾驶系统。当我们在高速行驶时，它能根据导航的信息来控制车速，同时会对限速或者事故进行提醒等。而且在车道保持辅助、高速公路驾驶辅助、智能限速辅助、车道偏离预警等智能驾驶的辅助中的操作不突兀，不会突然做动作，让你吓一跳或者突然进行车身的控制。

  同时起亚赛图斯还可以进行远程操控、比如通过车机来控制家里的空调、扫地机器人智能家居。这一点深的年轻人群的喜爱。

  而在本田XR-V、大众途铠、日产劲客这几个车中，本田XR-V的智能辅助算多的，但是最核心的主动安全预警、疲劳驾驶、道路交通识这些都没有。一方面是不够科技，另一方面在驾驶安全上真的不如起亚赛图斯想的周到，做的周到。

  动力上起亚赛图斯有1.5L和1.4T两种动力配置可以选择，而最新的本田XR-V仅有1.5L。都是1.5L的不多说了，半斤对八两，但是起亚赛图斯1.4T的车型最大功率103kW，最大扭矩242N·m，传动部分匹配7DCT变速箱，这对喜欢运动操控的人来说绝对是必选的版本。

  那如果只是家用，我肯定更推荐大家选择1.5L的，那起亚赛图斯有什么与众不同吗?它与本田的XR-V都是用的CVT变速箱不过起亚赛图斯是钢链式传动，承受的扭矩会更高，稳定性也会更好。所以从任何一个层面来说，我都认为起亚赛图斯在10万级别SUV里绝对是鹤立鸡群的车型。