林志颖代言小鹏G6，一台轿跑SUV，能否助小鹏重回巅峰？

文/二两

面对不断下滑的销量，小鹏必须拿出一款爆款车去扭转局面，夺回市场，救自己于水火，而小鹏G6就是小鹏即将推出的那款救命稻草。既是一款如此重要的产品，自然也是受到多方关注，小鹏此次也是信心满满，来势汹汹，坦然G6就是要对标Model Y，我们就一起来看看小鹏的信心源自哪里？

官方称为“新一代超智驾轿跑 SUV”的小鹏 G6还请来了林志颖做代言人，去年林志颖驾驶特斯拉发生事故的事情闹得沸沸扬扬，今年小鹏就将其请来做G6的代言人，不得不说，小鹏是要正面刚啊.

提到了“品牌智友”林志颖那就不得不提到小鹏G6的前瞻设计顾问了，其请来了著名科幻小说作家刘慈欣担任前瞻设计顾问，将科幻想象用科技变成现实。可以看到，G6前脸采用了一个经典的家族式设计语言，贯穿式灯带，圆润饱满的前脸都相当具有辨识度。Robot Face设计语言，灯光亮起时如同人类灵动的眼眸，透露出情感。

整体车身曲线流畅以及隐藏式门把手，带来0.248Cd超低风阻，短前后悬设计让车辆操控性更好，带来更优驾控体验，侧面后排部分还采用了悬浮式车顶设计，让车辆视觉上有漂亮的线条，内部空间也得以释放，可谓一举两得。

尾部设计同样圆润饱满，外扩型宽车肩尽显张力，带来更好的动态性能和视觉效果，还有一块自适应电动升降尾翼自动感应随速升降，处处彰显豪华科技感。

另外不得不说，在各家都大量采用贯穿式灯带的潮流下，小鹏的贯穿式灯带独具美感，细长优美的线条走势和弧度，哪怕和众多车型相比较也是没在怕的。

内饰方面，整体风格简约，中控台平直的线条组成空调出风口和仪表盘，搭载一块14.96英寸中控屏，组成一体式中控设计。全新的悦控方向盘造型扁平，环抱式座椅做工扎实，用料讲究，座椅前段还微微上扬，能把大腿微微托起，细节之处考虑周到。

空间方面，小鹏与Model Y的大小几乎相差无几，2890MM的长轴距带来了宽敞的车内空间，整车长宽高为4753x1920x1650MM。提供单电机和双电机版本，其中单电机搭载为218kW的电机，双电机则在单电机的基础上再搭载一台140kW的电机。综合功率达到358kW，综合扭矩达到了660N·m。最高续航超过700KM，充电方面，最快十分钟能补300公里。

小鹏G6还首发搭载SEPA 2.0扶摇技术架构，搭载Xmart OS 4.0车载智能系统和XNGP智能驾驶辅助系统，是小鹏的智能辅助驾驶更上一个新台阶。变道、转弯都能自如完成，在经过大货车时，小鹏G6会自动微调方向，尽量远离大货车，在遇到前方横向来车阻挡时也能精确识别处理，总而言之，在高速行驶下，自动超车、避让、变道下辅路都可以轻松实现，基本实现了智能接管，小鹏在智能驾驶方面还是相当令人称赞的。

写在最后：

小鹏G6的确是小鹏近期破釜沉舟之作，无论是从外观造型上还是智能化程度和续航来看，实力都不容小觑，敢叫板Model Y的确是有信心的，目前小鹏G6价格还未公布，定价如何，是否能拯救小鹏，我们拭目以待。