对高价低配的产品说不，奇瑞瑞虎9凭什么做全球用户更好选择

1997年01月08日奇瑞在民族汽车的荒漠中诞生了，26年来始终坚持自主创新，逐步的建立起完整的技术和产品研发体系，产品出口到全球80多个国家和地区，奇瑞汽车成为了中国制造名副其实的一张名片。为了持续为全球消费者打造高价值车型，奇瑞始终秉持“技术奇瑞”的理念，不断在技术领域研发投入。在今年2月27日,奇瑞汽车发布了火星架构-超级混动平台, 基于全新T2X火星架构打造的首款车型瑞虎9也同步亮相。在5月30日我们终于迎来了瑞虎9这款磁悬浮超舒适旗舰SUV。

作为奇瑞汽车火星架构-超级混动平台的首款量产车型，瑞虎9致力打造20万级SUV舒适天花板，打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义。如果我们的购车预算是20万元,难道真的还要去买那些合资品牌高价低配的车吗? 生而全球的TIGGO瑞虎9，集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身，它将成为瑞虎品牌发展的高光时刻，也是奇瑞在新时代下开启全球新征途的重要节点，更将引领全球城市SUV发展潮流与方向。

瑞虎9以颠覆之势对20万级SUV市场“降维打击”，它是一款打破了中国消费者对合资车型价值观的产品，也是一款重新定义旗舰产品价值、颠覆自主品牌造车观的全新产品。让全世界用户从此有底气对高价低配的产品说‘不’！

瑞虎9搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，让整车随时处于舒适的驾乘状态，实现“超稳舒适”。围绕“操控舒适”，新车配备鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力组合，最大功率192kW，峰值扭矩400Nm，百公里加速只需8秒。再加上全场景智控四驱系统的加持，让用户轻松应对各种出行场景。在“智驾舒适”上，新车搭载L2.9级前沿智能辅助驾驶系统，实现更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能，强大的产品力让瑞虎9有了拥有比肩豪华品牌越级舒享的底气。

瑞虎9还配备了540° 立体超感空调系统，配合全车多达27个出风口，让用户有凉感无风感。4820mm超长车身和2820mm超长轴距，让车内空间利用率优于同级，再结合产品对路噪的优化等措施，打造了越级超大静谧空间。0重力超感副驾、50寸的AR-HUD抬头显示、24.6寸极智丝滑真曲面屏、SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等配置，从触觉、视觉、听觉、嗅觉等维度全方位满足消费者的用车体验。

得益于“柔光美学”设计语言，新车以光刃雕刻前脸、垂瀑式飞流格栅、星辰之眼LED矩阵大灯、破浪式光影车身等领潮设计元素，尽显“柔光”的灵动与力量。搭载讯飞引擎XTTS 3.0，实现全场景语音智能交互，同时结合用户实际用车场景，开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式，给用户带来更省心、更智能、更贴心的感受。同时，新车以全球五星安全标准设计开发，采用笼式吸能安全车身结构设计，高强度钢使用比例高达85%。更有360°环抱式10气囊安全防护，在主副驾之间配备同级独有的“远端安全气囊”，进一步降低主副驾二次碰撞发生率。

总结：

奇瑞在“瑶光2025”战略的指引下坚持为中国消费者以及全球用户打造高价值的旗舰SUV瑞虎9。有人总说“堆”配置不能代表高端，但消费者需要的就是拥有高配置的高价值车型，忽略消费者需求的品牌必然无法获得成功。瑞虎9凭借“9大越级舒适+3大旗舰品质”，拉高了20万级SUV的标准，重塑了自主品牌对旗舰产品的价值定义，作为奇瑞汽车倾力打造的全新旗舰产品，相信瑞虎9将延续瑞虎系列冠军基因赢得全球用户的青睐，为中国汽车品牌迈向“世界领先”贡献一份力量。