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素有“国货之光”的一汽红旗，给中型SUV市场带来了新的惊喜。
前不久，改款后的红旗HS5正式上市，售价区间18.38万-24.98万元，与前款基本保持了一致。作为红旗SUV家族中的销量担当，改款后的新红旗HS5有怎样的变化呢？
首先是设计上的改变，新红旗HS5从里到外都进行了设计上的调整，其中外观部分的变化更加明显突出。
在家族明星车型LS7、H9、H5、H6上广受好评的大尺寸进气格栅，这次也被安排在了HS5上。宽大的格栅尺寸加上竖直排布的镀铬装饰，让HS5的前脸气势变得更足了，同时，这样家族化风格十分突出的设计，也大幅提高了HS5在路上的辨识度。
当然了，气势十足的宏大设计里，也有很多考究的细节。进气格栅中，除了贵气十足的镀铬之外，极具标志性的红旗旗标也占据了绝大多数的视觉重心，舒展的旗标突破了格栅限制，一路延伸至机盖上方，形成一道独特的“风景线”。
除了红旗旗标之外，格栅两侧的灯组也进行了重新设计。深邃的灯组造型周围有了更多的装饰，而这些小细节也恰恰增添了前脸的设计感，分体式大灯则完美融入进了下方装饰内，前脸设计的一致性与功能性都能得到保证。
车身侧面的造型与前款基本保持不变，丰满圆润的设计仍然是HS5给人的初印象。在细节部分，标志性的红旗装饰不出意外的出现在翼子板位置，而亮色的窗框也为整个车身侧面增添了不少精致感。
尺寸方面，新红旗HS5相较于前款车型，车长增加了25mm，车宽减少了2mm，其余尺寸则保持不变，轴距保持在2870mm，仍然是标准的中型SUV的身材。
车侧圆润的造型被很好的过渡至车尾部分，视觉观感一致性突出。尾灯组部分采用贯穿式设计，内部由银色饰条相连。车尾的下半部分布置了黑色尾唇和银色饰条，整体风格符合现代潮流并且足够有辨识度。
内饰部分，新红旗HS5也做了很多升级。首先在设计层面，新款HS5保留前款基础造型，标志性的双联屏、稳重大气的方向盘造型等仍然占据着座舱的视觉重心，并且在选材用料方面，新款HS5也仍然使用了大量的真皮材质，从观感与触感方面体现着一台豪华SUV的高档感与精致感。当然，新款HS5座舱也有很多升级，比如饰板造型有了变化，空调控制区域由原先触摸设计改为更具实用价值的实体按键，同时，换挡机构的位置做了改变，由此腾出的空间开辟出了两个杯架，空间利用率得到提升。
在功能性方面，新红旗HS5的双12.3英寸双联屏、8.3英寸W-HUD，让各种驾驶信息尽收眼底，大大提升了驾驶安全性。同时，新红旗HS5新增40W手机无线充电，极大缩短充电时长。此外，超广角、超清晰的9英寸极窄边框流媒体内后视镜，可让倒车、泊车更便利。
在驾乘舒适性部分，新红旗HS5座椅采用了Alcantara+Nappa真皮配合高密度打孔技术，温柔舒适，坐垫长度达530mm，提供完美腿部支撑。同时，新红旗HS5拥有近30项减振降噪技术加持，NVH达到同级领先水平，更有专门根据车舱独有声学指纹量身定制的Bose 12扬声器音响系统，带来“声”临其境的剧场感受。
动力部分也是本次新红旗HS5升级的重点部分，新车搭载了自主研发的全新一代高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机荣获“中国心”十佳发动机，拥有77项专利技术，采用高压缩比米勒循环等十大创新自研技术，能提供功率高达185kW，扭矩380N·m的动力输出，相比前款发动机功率得到了提升。同时，新车换装了更高效能的爱信8AT变速箱，挡位数量的增多不仅会带来更顺畅的驾驶体验，同时也对燃油经济性表现有所帮助。
在安全性方面，新红旗HS5搭载红旗首创正碰三路径吸能，抗冲击性能提升28%。整车车身高强度钢比例超过60%、极高强度钢占比16%，最高强度可达2000Mpa。在被动安全部分，新车装备了6个超长保压安全气囊，配合侧撞保护系统、头颈保护系统和双级限力式安全带，为车内全员提供包裹式全周守护。另外，新红旗HS5搭载前碰撞预警、AEB自动紧急制动、后碰撞预警等11项主动安全科技配置，全面守护乘员安全。
在智能科技方面，新红旗HS5搭载的SACC高级巡航系统，可在0-150km/h车速范围内根据前车驾驶状态实现自动精准跟随。另外，结合中国停车环境打造的自动泊车系统，既可满足常规泊车入位，也能够在无车位线、无参照物场景实现精准顺畅自动泊车。
此外，新红旗HS5的全新智联系统采用专属定制车载导航，呈现“桌面即地图、一键即触达”的极简交互体验。情感语音助手“小七”，可执行连续对话、语义自学习、智能关怀等智慧交互，实现17项功能语音控制，让交互更具生命感和亲和力。
在豪华品牌中型SUV市场，红旗HS5以特有的中式美学为中国消费者带来了独树一帜的高档体验。此次改款后的新红旗HS5，在设计、功能性、动力性能方面都有了符合时代潮流的更新，而这也将助力新红旗HS5在一众由海外品牌构成的豪华SUV市场中迅速突围，为更多热爱红旗品牌的消费者带来全新选择。
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