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最大功率400匹!路虎揽胜运动版深受越野爱好者的青睐

如果问你最火的山坡是哪一个?最近有一个小土坡彻底火了,这个小土坡虽然小,但是有一个霸气的名字,叫做成佛坡,是被一位名叫成佛的博主发现的。整个坡长不到一百米,但是却称得上是入门级的越野地,特别考验新车的四驱能力。今天,小编就好好和屏幕前的各位聊一下,路虎揽胜运动版能够一把过背后的原因。

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配备智能四驱系统

征服非铺装坡面,车辆四驱的性能是极其重要的。路虎揽胜运动版能够一把通过成佛坡这种连续上坡的坡面,主要是其配备的智能四驱系统的功劳。运用多片离合器独立控制扭矩,不单单能够前后扭矩进行传递,还能够将左右后轮扭矩100:0-0:100连续分配。当一侧车轮离地,甚至三只车轮都失去附着力之时,也可以运用合理的扭矩分配,实现极限状况下的脱困。路虎揽胜运动版还配有全路况驾驶模式,当切换到越野模式时,能够智能控制发动机的扭矩,使得牵引驱动力最大化,还能让车辆的抓地性能更进一步。


3.0T黄金动力组合,十分强劲

想要爬坡,充足的动力是不可缺少的。路虎揽胜运动版全系装配3.0T智能变缸涡轮发动机,400马力的最大功率以及550牛·米的巅峰扭矩,都展现出其强劲的实力。优秀的发动机需要出色的变速箱与之组合,8速手自一体变速箱,齿比分布绵密合理,让换挡更快更准。再配合48v轻混动力系统,带来强劲的动力体验的同时,百公里油耗最低只需要9.5L。黄金动力武装下的路虎揽胜运动版,虽然是大5座SUV,但仍旧能够兼顾性能及油耗,动力省油两不误。

空间宽敞舒适

路虎揽胜运动版的空间超过了同级大多数车型,这得益于4946mm×2047mm×1820mm的长宽高以及将近3米的轴距。2+3的大5座布局,车内空间不仅大 还可根据不同需求灵活多变。同时全车还有数十处储物空间,满足日常通勤,多人自驾出行等多场景的应用。

智能便捷

宽奢的车厢,再配上一套好用的智联系统,对提升驾乘体验的帮助特别大。路虎揽胜运动版的悬浮中控大屏最新的智能车联系统,能够实现0TA远程互联升级,不需要到店就能时刻保持最新体验。系统内置在线混合导航,使用每年100g的车载应用流量,可在线查询路线,查看实时路况,在线更新地图包,搜索兴趣点等,抵达目的地之后还能够显示周边信息,非常实用、好用。好用的还有智能语音助手,经与行业专家科大讯飞深度合作的语音交互引擎,准确度和相应速度都有明显增强。支持数十种对话类型,覆盖吃喝玩乐、出行、知识问答、聊天等多场景,无论离线还是在线,人机交流都像人与人般那样轻松。路虎揽胜运动版还配备了多项智能安全科技和ESC子功能,全力守护每一程。其中360°高清全景影像以及防碰撞预警功能,绝对称得上是穿街走巷的神器,即便新手驾驶路虎揽胜运动版也毫无压力。

路虎揽胜运动版在传承路虎SUV基因的基础之上,在动力、科技、安全配置上实现进一步突破,如果您正在寻找一款既能满足越野探险需求又能在城市驾驶中脱颖而出的SUV,那么路虎揽胜运动版无疑是一个值得您信赖的选择。

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