宝骏又火了，仅5.38万起售

宝骏510定位于小型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近宝骏家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在流线型的车身方面，宝骏510整体的设计完美的，整个前脸看起来动感时尚，两侧辨识度很高的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，大尺寸轮圈造型动感，视觉效果尚可。与此同时，方正的后尾部与正面相呼应，尾灯造型也具有一定的高级感。

宝骏510将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。新车还配备了宝骏最新样式的三辐式多功能方向盘。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸彩色显示屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

宝骏510的车长4220mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏510的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏510的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏510搭载了一台1.5发动机，最大输出功率73kW，最大扭矩135Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在6位。

宝骏510的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、后驻车雷达、上坡辅助等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏510，那么我们根据历史上购买过宝骏510的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏510最满意的是它的外观霸气，另外界面好看、车身稳定性是最好的也都是大家喜欢它的点。