大众凌渡颜值高，升级隔音后更完美！

【车型原车噪音分析】

大众系的汽车比较注重质量，所以一般大众系的车耐用性都很好。但和同价位车相比较，大众系的汽车配置较为简单，使得汽车的隔音效果也不大理想。这台大众凌渡刚买车不到一个月，就无法忍受汽车的巨大噪声，所以车主来到澄海逸声汽车隔音店，给汽车做了隔音处理。

改装车型—大众凌渡

【对症下药-噪音的解决方案】

汽车的噪声类型不止一种，只对某一个方面做隔音，难以起到理想的隔音效果。因此澄海逸声汽车隔音店的改装技师，对全车做了隔音处理。

系统配置：

隔音品牌：大白鲨

隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、引擎盖

拆开汽车门板饰盖以后可以看到，门板内部未作任何有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此澄海逸声汽车隔音店的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板和饰盖做了隔音处理，降低外界风噪的传入，以及门板自身的振动噪声。

拆开汽车门板，未作任何有效隔音处理

使用大白鲨对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

使用大白鲨吸音棉对门板饰盖做隔音处理

底盘和尾箱是低频共振的重灾区，为降低这类噪声的产生。澄海逸声汽车隔音店的改装技师，先使用大白鲨隔音减震胶，对底盘和尾箱做了第一层止振处理，然后又使用大白鲨吸音棉，对底盘和尾箱做了第二层密封处理。双层隔音处理，将底盘和尾箱的低频共振噪声降低到了最小。

使用大白鲨隔音材料对底盘做双层隔音处理

座椅处做隔音处理

由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

使用大白鲨隔音材料对尾箱做第一层止振处理

尾箱的第二层密封处理

隔音材料贴合十分紧密

汽车行驶会产生较大的胎噪，为阻止胎噪的传入，澄海逸声汽车隔音店的改装技师，在车厢内部对汽车轮毂做了隔音处理，在车厢外部对汽车的轮弧和叶子板做了密封处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

原车叶子板未作任何隔音处理

使用大白鲨隔音减震胶对叶子板做第一层止振处理

轮弧做第一层止振处理

轮弧做第二层密封处理

汽车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车行驶时引擎盖也很容易产生振动噪声。所以澄海逸声汽车隔音店的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对引擎盖做了止振处理，降低了引擎盖共振噪声的产生。

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构

使用大白鲨隔音材料对引擎盖做隔音处理

【隔音效果点评】

经过全面的隔音处理之后，大众凌渡车厢内的各类噪声都得到了明显的抑制，车主做完道路测试以后表示隔音效果非常理想，比一些高档车的隔音效果还要出色。