路虎揽胜运动版挑战天门山999级阶梯，一气呵成十分强大

在茫茫的大地上，有一座巍峨耸立的山峰，它矗立在中国湖南省的南部边陲。这座山峰名叫天门山，被誉为“天下第一奇观”。想必大家还记得路虎揽胜运动版挑战天门山999级阶梯的壮举吧！路虎揽胜运动版作为一款豪华全地形SUV,凭借其卓越的越野性能和舒适驾驶体验，成为了征服高山险峻的理想之选。路虎揽胜运动版凭借自身的强大实力挑战天门山，一气呵成登顶，一起看感受这款车在极端环境下的非凡实力。

高难度路段轻松拿捏

路虎揽胜运动版(Range Rover Sport)是一款极具越野能力的全地形SUV,其强大的动力系统和优秀的悬挂系统为驾驶者提供了卓越的爬坡能力。面对天门山陡峭的山路和崎岖不平的路面，路虎揽胜运动版轻松应对。它配备了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率可达350马力，最大扭矩为690牛·米，使得这款车在爬坡时能够迅速获得足够的动力支持。

此外，路虎揽胜运动版还搭载了智能全地形反馈系统(Terrain Response),该系统可以根据不同的路况自动调整车辆的牵引力、转向助力等参数，确保驾驶者能够更加稳定地驾驭车辆。在攀爬陡峭的山路时，这个功能尤为重要。视频当中路虎揽胜运动版凭借强大的越野能力成功挑战了高难度的成佛坡，而且整个挑战过程没有拖泥带水，十分畅快。了解路虎揽胜运动版的都知道，凭借其优秀的底盘让动力性能得到非常有效的输出，才能挑战一把过。

电控系统的路虎底盘

实际上，路虎揽胜运动版一次性挑战成功是意料之外，也是意料之中，因为路虎底盘确实实力非凡。路虎双离合豪华适时四驱系统，极大地增大了轮间限滑性能，能支持依据实际路况，每秒100次进行0～100%的左右后轮扭矩分配，而且不计成本地采用电控系统代替传统机械结构，让分配更为便捷、智能，并且非常准确。如果地面湿滑，系统还能分别将动力单独输出给任何一个轮胎，增大抓地力，这在下雨天、冰雪、泥地等场景十分有用。同理也运用在这一次天门山挑战之中，将扭矩分配给抓地力强的轮胎，让路虎揽胜运动版面对成佛坡也能轻松一把过。在日常开车转弯时也可防止轮胎打滑，给人更好的驾驶气氛。

智能调节悬挂软硬

路虎底盘还有另一个优势就是RTD路虎电子实时阻尼可调悬架，支持500次/秒高频扫描路面，而且依据路面信息实时调节悬架，经过颠簸路段时，能够通过车轮收缩将震动吸收，滤震干脆，平稳性、操作性精准，把＂实时＂二字展现得淋漓尽致。也是因为路虎悬架的主动高频扫描路面并调整悬架软硬度，极大地提高了车辆减震性能。而这种平稳性也能带来更好的操作性以及抓地力，帮助顺利挑战天门山成功。很明显，正是由于路虎底盘的智能动力分配、轮间限滑性能、悬挂主动调节等各项优势，路虎揽胜运动版才能一气呵成的成功挑战。如果用一句话来形容路虎揽胜运动版的动力表现，那就是——动力输出一气呵成，如果油门踏板踩下，动力就像抹了油似的一通到底，非常畅快。

路虎揽胜运动版不仅在底盘的智能动力分配、轮间限滑性能、悬挂主动调节等一系列的性能上表现优异，同时在科技、舒适性配置也非常优秀，那么，这样一辆高性能的越野SUV谁不爱呢？