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艾瑞泽8 新款上市

34C不一定有它强!10.89万起售,轴距近2米8

随着自主车型越来越卷,合资与国产车的差距正在肉眼可见的缩小,甚至有些车还拥有了大幅越级的表现,来自奇瑞的艾瑞泽8(图片|配置|询价)便是其中的代表车型之一,其以10.89万起售、顶配13.29万的价格,做到了不输一些30万级高端车的产品表现,今天我们就来详细瞧一瞧,艾瑞泽8到底卷到了什么程度。

先介绍下艾瑞泽8的基本情况,它虽然明面上是一款紧凑型轿车,但尺寸级别已然超过了绝大部分同级车,达到了A+级水准,同时在售车型共有5款,均是统一搭载相同功率与调校的涡轮动力,而没有通过自吸与涡轮动力,或高低功率调校拉开差价,这是值得我们好评的。

从车身数据中可获悉,艾瑞泽8是做到了尺寸越级,对比34C(宝马3系奥迪A4L奔驰C级),艾瑞泽8分别为4780*1843*1469mm的长宽高,已然是可与它们相互媲美,甚至比标轴3系显得更加修长;熏黑轮毂+中网以及红色饰条点缀,还有贯穿式尾灯的衬托,使得整车的运动与时尚感毫不逊色。

看到这个内饰,高级感是不是十分强烈?至少在笔者的感受中,这个内饰高级感是不输奥迪A4L,其采用了独特的中式豪华设计理念,除了拼色、大面积软包材质外,我们还能见到一些木纹饰板,有种古典豪华那味儿。此外,艾瑞泽8还带有独创的炫彩氛围背光面板、游艇式挡把、悬浮双联大屏,兼顾了整车的夜间座舱氛围、细腻的使用手感以及科技化效果。

针对这个座舱,艾瑞泽8还加入了奇瑞对“魔方智享座舱”的独到设计理念,配备了24.6英寸悬浮式双联屏以及Lion5.0 AI科技智慧座舱,让其拥有了比34C更丰富的车机功能,除了常规的手机互联等功能外,其提供一些特别的功能,如34C不支持的由奇瑞和科大讯飞联合打造,拥有近8000种免费听播资源,包括历史、童话、趣味知识等多种分类,满足小孩的玩乐需求,帮助大人带孩子的AI智教。

尤为值得提的是,艾瑞泽8在“看不见”的地方也是实现了超越34C的水准。其配备了同级独有10 安全气囊,车身基于NCAP五星安全标准打造,高强度钢结构占比高达80%,超过一些30万级高端车,并有L2.5级智驾系统,涵盖车辆翻滚保护、MCB防撞自动制动等高阶功能,安全表现相比奥迪A4L明显厚道得多,因为后者的L2级智驾系统需要付费选装,全系仅标配6安全气囊。

至于动力方面,艾瑞泽8更是有着不输宝马3系325车型的表现,其全系标配荣获“中国心”十佳发动机的1.6T GDI发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,兼顾燃油经济性之余,更是拥有最大功率145kW,最大扭矩290N·m,要知道宝马3系325车型,其搭载的2.0T发动机,也仅有最大功率135kW,最大扭矩300N·m的动力输出,功率方面还逊色艾瑞泽8一筹。

综上,我们能发现自主品牌近些年的进步,可以说是远超我们的预期,不仅是技术实力跟上了合资品牌的脚步,同时在豪华感和品质感的营造上,也是逐渐在往高端品牌的标准靠拢,比如今天这款艾瑞泽8,很好展现出了一款自主家轿的水平,无论设计、配置、还是性能驾控等,都有着媲美BBA的实力,加上其首任车主终身质保的政策,毫无疑问,这是一款性价比超高且值得信赖的选项。

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