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“MUFASA沐飒”真香!直击“智能两室一厅”的痛快体验

编辑也算是传统意义上的居家好男人,由于天生爱捯饬,所以对家装相当感冒。

精美的客厅、温馨的卧室,惊艳的衣帽间......最后还得有个像样的玄关,可以说怎么精致怎么来,怎么豪横怎么来;而且精致过后就是舒适、享受甚至带有回味无穷的错觉,那绝对是一种直击灵魂的“重口”体验。

所以体验过北京现代推出的“MUFASA沐飒”之后,编辑只能说“真香”!不愧是一户完美的“家居”。

2.0L+6AT黄金组合,成熟可靠

因为很久没有试驾油车了,所以先说动态部分!

说到这款车的动力总成,可能不像它的内饰设计那样有感觉,但一直延续的成熟可靠依旧值得信赖。

延续了ix35的2.0L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱,台发动机118千瓦(161马力)的最大功率和193N·m的最大扭矩,中规中矩。刚刚有提到,它的优势在于成熟可靠,有点吸习惯成自然的感觉,毕竟很多老用户都对这套动力很欣赏,应该会有不少消费者因为这个形象气质去选择它!

整体开下来,沐飒是一款典型的家用SUV,正如我们《汽车排行榜》节目本周的选题-“不要内卷要内涵-最有腔调的车”,沐飒绝对算的上有腔调。

驾驶十分平顺和舒适,开起来可以用轻松愉快来形容。动力输出方面,也会有令人兴奋的加速体验。毕竟2.0L自吸配合6AT,但6AT的档位多少有点不够用,深踩油门加速时降档动作稍慢,急加速时的表现也有点差强人意。

沐飒提供了7种驾驶模式选择,其中包含针对铺装路面的舒适、经济、运动、智能模式和针对非铺装路面的雪地、泥地和沙地模式。

本次青岛的试驾,以铺装道路为主,在铺装道路上不同的驾驶模式并没有表现出很明显的动力输出上的差异,日常采用舒适或智能模式切换即可,足以应对绝大多数场景。

要给沐飒的方向盘转向一个好评,力度很轻,这对于女性驾驶员很友好。而且方向盘虽然虚位不大,指向性也算得上精准细腻。有一说一,沐飒的刹车踏板调校的真的不错,脚感比较线性,初段也没有明显虚位,不需要特意适应,这比同级别的竞品要优秀不少。

前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂也算是该级别的标配了!底盘悬架调校不错,相对偏软,对于路面细碎的颠簸和较小的起伏,都能够从容应对。作为i-GMP架构下的车型,沐飒的底盘行驶质感着实有了大幅度的提升,当然,编辑快速变道时,车身多少还是有有一点侧倾,但可以忽略。

在驾驶辅助方面,沐飒配备Hyundai SmartSense系统,L2+级的驾驶辅助,编辑试驾过程中不曾尝试,所以没有过多发言权,但面对日常驾驶绝对够用,据说它的自适应巡航具备跟停功能,只是到了什么程度,大家自行试验吧。

最后说NVH表现。这个也是编辑觉得作为一款15万元以内的紧凑型,可以拿出来说的一点。市区路段时速不超过80km/h的情况下,车内相对安静,各种都不明显。上了高速风噪也在可以接受的范围之内,给予好评。

“智能两室一厅”的豪华体验

说了这么多,其实这款车的新鲜感和亮点在其突出的外观和人性的内饰细节。

外观设计上,现代沐飒以时尚年轻化的元素为主,营造出一种自己独特的“腔调”,硬朗中不失年轻运动。车身尺寸方面,沐飒的长宽高分别为4475/1850/1665mm,轴距为2680mm。

沐飒的尾部采用环形贯穿尾灯,搭配中央宽大的黑色饰板,辨识度较高,也进一步提升了年轻时尚感。

重点来了,北京现代沐飒主打的分区内饰设计,蛮有新意的。分别对驾驶席、副驾席、后排空间部分进行差异化处理,从而诠释了“智能两室一厅”理念。

先说副驾席,大多会是家庭女主人的私享空间,配备了开合式多功能储物托盘/小桌+下方多功能挂钩,可放置化妆品、等随身携带物品。

再说后排,副驾座椅后方设置了pad卡槽,这个也是很有创意,对了,副驾座椅还可放倒,彻底解放双腿。

最后说一下行李厢常规容积,451L,还不错!而且行李厢右侧设置了220V电源插座,左侧设置了12V电源接口,这个设计也是很用心,在郊游露营中是一项很实用的配置。

写在最后

通过一上午的试驾,编辑对北京现代沐飒这款车也有了全新的认识。

确实无论是从外观还是内饰都带给我们一些新鲜感,也有让人眼前一亮的点,但动力上没有什么突破,自然在调校上也没有太多的提升,毕竟在同级别中,2.0T几乎是标配了,所以这方面稍显遗憾。

沐飒的出现,让我们看到了北京现代的改变和诚意,它,或许会成为更多年轻家庭移动出行的新伙伴,让我们拭目以待吧!

内容由作者提供,不代表易车立场

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